灰斗車成型液壓機(jī)采用反拉伸工藝，液壓墊可安裝于工作臺(tái)中或工作臺(tái)外。液壓系統(tǒng)采用插裝閥，電氣系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制，具備點(diǎn)動(dòng)，半自動(dòng)功能，各運(yùn)行部件的行程、壓力、速度在范圍內(nèi)均自力可調(diào)，滿足金屬制品成型件的需要，可根據(jù)用戶需要配備打料裝置、移動(dòng)工作臺(tái)、沖裁緩沖裝置、光柵保護(hù)裝置、人機(jī)界面等。灰斗車液壓機(jī)專用于金屬板材的拉伸、曲折、成型工藝。可進(jìn)行落料、校正、壓狀、沖裁。

   結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 
   1、四柱式結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。采用雙動(dòng)拉伸工藝，PLC智能控制，具有易操作，生產(chǎn)效率高，灰斗車成型次品少，外觀平整度高等特點(diǎn)。
   2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小、動(dòng)作可靠，使用壽命長，泄漏點(diǎn)少。
   3、新型油缸密封元件，可靠性高，壽命長。
   4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體，實(shí)現(xiàn)單動(dòng)工藝動(dòng)作。
   5、導(dǎo)軌自動(dòng)潤滑裝置。
   6、機(jī)電一體化裝置。如：油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，性*。
   7、電器系統(tǒng)采用ＰＬＣ控制。
   8、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
   9、工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。

   注意事項(xiàng)
 
   進(jìn)行日常檢查的目的是保證每天的運(yùn)行，萬一發(fā)生故障，日常檢查資料有利于判定事故的原因和確定處理事故的對(duì)策。日常檢查主要有以下幾方面內(nèi)容:
   (1)油箱中油量和溫度。觀察油箱液位計(jì)，油箱中的液面應(yīng)經(jīng)常保持正常液面，否則要及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油液牌號(hào)須與系統(tǒng)的油液牌號(hào)相同，并經(jīng)化驗(yàn)，符合規(guī)定指標(biāo);補(bǔ)充的油液要進(jìn)行過濾，過濾精度不低于系統(tǒng)的精度要求。油液的溫度要適當(dāng)，一般液壓系統(tǒng)在35℃ -60℃范圍內(nèi)工作比較適當(dāng)。在冬季要進(jìn)行預(yù)熱，啟動(dòng)液壓泵時(shí)要開開停停，往復(fù)幾次使油溫上升，液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)人正常運(yùn)行。加熱器雖然可提高油溫，但這時(shí)整個(gè)液壓系統(tǒng)還是冷的僅僅油是熱的，很容易發(fā)生故障。在夏季要采取冷卻措施，避免在高溫條件下工作。
   (2)各密封部位和管接頭等處漏油情況。液壓系統(tǒng)在工作狀態(tài)下產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象是不可避免的，是常見的。泄漏導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低，導(dǎo)致執(zhí)行元件速度不穩(wěn)定，浪費(fèi)油液，消耗能量，降低效率，油溫升高，污染環(huán)境，造成火災(zāi)隱患。系統(tǒng)的泄漏多發(fā)生在固定密封和運(yùn)動(dòng)密封處。導(dǎo)致泄漏的原因通常是密封件損壞、老化、損傷或連接螺釘松動(dòng)(管路振動(dòng)引起的)應(yīng)及時(shí)檢修。非工作狀態(tài)下的泄漏是不允許的。
   (3)滋流閥和其他壓力閥壓力調(diào)節(jié)處螺釘是否松動(dòng)。溢流閥調(diào)壓螺釘松動(dòng)將導(dǎo)致系統(tǒng)工作壓力達(dá)不到預(yù)定值或建立不起工作壓力，系統(tǒng)不能正常工作。減壓閥調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)將使出口壓力達(dá)不到預(yù)定值，使減壓回路不能正常工作。
   (4)其他檢查。局部溫度是否正常，局部溫度過高可能是摩擦過大或內(nèi)泄漏過大引起的。電磁換向閥線圈處溫度過高通常是電壓波動(dòng)引起的。濾清器兩端壓力差超過規(guī)定值表明堵塞情況嚴(yán)重，應(yīng)予更換。

   以上圖片均為現(xiàn)場(chǎng)拍攝圖，可根據(jù)客戶需求量身定做、上門規(guī)劃廠地、指導(dǎo)安裝、并帶客戶實(shí)地參觀客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，歡迎了解咨詢。服務(wù)熱線：