自動堵氣門孔系統(tǒng)用于在氦氣檢漏試驗(yàn)前全自動封堵氣門孔。
生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)合金輪轂時(shí)，會采用氦氣檢漏試驗(yàn)這種。作為氦氣檢漏試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作之一，需要對已成型的氣門孔進(jìn)行封堵。為了確保*密封，必須用穩(wěn)定的壓力將氣門孔塞壓入氣門孔。DHS系統(tǒng)的自動化操作除了可以降低成本以外，上文所述的穩(wěn)定密封質(zhì)量，也是主要優(yōu)勢之一。馬克拉的DHS全自動堵氣門孔系統(tǒng)，通過自動化操作，替代手動操作過程，能夠改善氦氣檢漏試驗(yàn)的整體可靠性。不同尺寸的車輪可按隨機(jī)順序加載到設(shè)備上。設(shè)備配備一套3D攝像頭系統(tǒng)，可找到并精確測量氣門孔的坐標(biāo)。利用這套攝像頭系統(tǒng)，就不再需要教學(xué)過程。每種尺寸和高度的車輪都可隨機(jī)接受設(shè)備操作，不需要培訓(xùn)，也不需要調(diào)整DHS設(shè)備。氣門孔塞存放在、補(bǔ)充至一個可容納約4000個孔塞的孔塞盒內(nèi)，通常滿足10小時(shí)以上的運(yùn)行需求。設(shè)備將孔塞分開，用一個專用夾爪夾住，再可靠、安全地完成氣門孔的封堵。所使用的孔塞針對氦氣經(jīng)過優(yōu)化，所以這些孔塞已廣泛與VDH檢漏試驗(yàn)機(jī)配套使用。
Your advantages:
- 縮短循環(huán)時(shí)間：全自動堵氣門孔系統(tǒng)，只需一臺設(shè)備可完成420個車輪/小時(shí)的氣門孔封堵。
- 混合車輪生產(chǎn)：設(shè)備可用于輪轂的無序生產(chǎn)，每種車輪尺寸、高度和顏色都不需要調(diào)整就可以同時(shí)使用。
- 提高氦氣檢漏試驗(yàn)流程的可靠性：穩(wěn)定的密封塞壓力，可降低檢漏試驗(yàn)流程中的故障率。
- 操作簡便：可以自動測量氣門孔，不需要教學(xué)或培訓(xùn)。
- 降低成本/自動化操作：DHS設(shè)備通過自動化作業(yè)、取消手動流程，從而能夠節(jié)省成本。
