泊頭正創(chuàng)及鑄造加工一體,一致致力研究服務(wù)于各大汽車(chē)廠、新能源汽車(chē)廠用底座,各類(lèi)試驗(yàn)臺(tái)基座,實(shí)驗(yàn)設(shè)備底板，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)我廠有工程師全程提供圖紙?jiān)O(shè)計(jì),歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)：
汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室底板是針對(duì)汽車(chē)座椅性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷測(cè)試，實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量和控制，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車(chē)座椅的使用壽命和系數(shù)，是保障汽車(chē)車(chē)輛可靠運(yùn)行*的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。
汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室底板安裝方式：汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室底板一般采用地腳螺栓與地基連接的安裝方式，在地基基礎(chǔ)下方放置鋼彈簧隔振系統(tǒng)，如無(wú)法進(jìn)行地基建設(shè)則可直接采取鐵地板下方放置空氣彈簧的方式進(jìn)行安裝調(diào)整。動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)一般為多塊拼接且在鐵地板下方放置空氣彈簧隔振系統(tǒng)，要求底板使用高強(qiáng)度螺栓及定位裝置進(jìn)行連接，連接處無(wú)縫隙，且多塊鐵地板連接安裝完成后表面平面度一直，底板之間的高低差有很高的要求。
汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室底板及工量具使用過(guò)中的防銹措施
1、加工車(chē)間應(yīng)保持清潔，防止大量灰塵進(jìn)入，同時(shí)降低車(chē)間濕度，庫(kù)房在夏季應(yīng)進(jìn)行除濕，冬季注意因低溫返霜引起的銹蝕。
2、每天工作完畢后要用防銹油擦試設(shè)備運(yùn)動(dòng)部位和金屬裸露部位。
我司是為汽車(chē)實(shí)驗(yàn)設(shè)備底座配套生產(chǎn)鑄鐵平臺(tái)的企業(yè)。按GB/4986-85標(biāo)準(zhǔn)制造，產(chǎn)品制成筋板式和箱體式，工作面有長(zhǎng)方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長(zhǎng)孔等。平板安裝應(yīng)調(diào)至水平、負(fù)荷均分布于各支點(diǎn)上，環(huán)境溫度使用時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)。
