簡介:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗鐵地板用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗,鐵地板表面帶有標準T型槽,T型槽的尺寸為22-28mm,按照國標及參照DIN標準加工執(zhí)行,可快速對試驗設(shè)備及試驗工裝進行裝夾固定,是汽車試驗系統(tǒng)中較為重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗鐵地板用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗,鐵地板表面帶有標準T型槽,T型槽的尺寸為22-28mm,按照國標及參照DIN標準加工執(zhí)行,可快速對試驗設(shè)備及試驗工裝進行裝夾固定,是汽車試驗系統(tǒng)中較為重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施。
T型槽平臺規(guī)格一般為1000*1000---3000*6000(特殊規(guī)格根據(jù)需方圖紙制作),在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗中,一般采用單塊規(guī)格尺寸為2000x3000mm-3000x4000mm的鐵地板拼接而成,拼接縫隙均勻且用密封裝置密封放置液體滲漏。
鑄鐵平臺材料及處理:材料為鑄鐵HT250-300,工作面硬度為HB170-240,經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時效2-63年)使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定,耐磨性能好。或者使用球磨鑄鐵或鑄鋼牌號代替,但相應(yīng)的成本要增加不少。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗鐵地板精度:按國家標準計量檢定規(guī)程及德國DIN標準執(zhí)行。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗鐵平板的安裝方式一般采取地錨器或地腳螺栓進行安裝,使用地錨器或地腳螺栓將鐵地板與地基基礎(chǔ)連接為一個整體,使之能夠承受上方試驗設(shè)備運轉(zhuǎn)所帶來的動態(tài)載荷及振動影響,從而更加有力的保證了試驗的進行與完整。