主要部分結構、性能說明

    1、總體結構：本產品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。

    2、主要部件結構及工作原理

    傳動部：傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結罩將電動機、減速器連成一個整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板構成封閉式傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。

    3、減速器：減速器為圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為軸承正常運轉，應對軸承的軸向游隙進行適當調整：一軸為0.04--0.1；二軸為0.08—0.15；三軸為0.07—0.15；四軸為0.2—0.4，圓弧傘齒輪的軸向位置也應適當調整，以合理的嚙合側隙和接觸點，其嚙合側隙不小于0.17mm，接觸點沿齒長和齒高方向不少于50%。一軸軸向游隙可通過調整螺母進行調整，二、三、四軸軸向游隙用調整墊進行調整。

    4、鏈輪：鏈輪半滾筒組成一體，為刮板鏈傳遞動力。

    5、機頭架：機頭架由側板、底板等部件組焊而成，其側面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。

    6、盲軸：盲軸由軸承座、盲軸等部件組成，其主要作用是支撐鏈輪。

    7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等部件組成，通過閘帶抱緊制動輪實現(xiàn)制動，并與緊鏈掛鉤配合使用，起到張緊刮板鏈的作用。

    8、過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。