車床滑塊導(dǎo)軌RGW25CC/RGW25H孔距57*45*30
主要功能
(1)搖臂鉆適用于中、大型金屬零件上鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面、及攻螺紋,液壓型搖臂鉆主要功能動(dòng)作實(shí)現(xiàn)的手柄、按鈕等操作部件集中在主軸箱上。
(2)外柱帶動(dòng)搖臂繞內(nèi)柱回轉(zhuǎn)±180º;
(3)搖臂沿外柱升降;
(4)主軸箱沿?fù)u臂導(dǎo)軌左右移動(dòng);
(5)主軸箱:實(shí)現(xiàn)主軸各級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)、進(jìn)給及操作,主軸轉(zhuǎn)速范圍25-2000r/min,共有16級(jí),通過旋轉(zhuǎn)集中操作手輪(主軸轉(zhuǎn)速預(yù)選按鈕)可實(shí)現(xiàn);主軸進(jìn)給范圍0.04-3.2mm/r共有16級(jí),通過旋轉(zhuǎn)集中操作手輪(主軸進(jìn)給量預(yù)選按鈕)可實(shí)現(xiàn)。
(6)搖臂升降及夾緊:搖臂升降是由立柱頂部電機(jī)拖動(dòng),由絲杠螺母?jìng)鲃?dòng),實(shí)現(xiàn)搖臂升降。其中升降螺母上裝有保險(xiǎn)螺母,以保證搖臂不能突然落下;搖臂夾緊是由液壓驅(qū)動(dòng)菱形塊實(shí)現(xiàn)夾緊,夾緊后,菱形塊自鎖;搖臂上升或下降加緊動(dòng)作結(jié)束后,搖臂自動(dòng)夾緊,由裝在油缸上的電器開關(guān)控制。
(7)主軸箱及立柱加夾緊:主軸箱與立柱加緊均是液壓驅(qū)動(dòng),菱形塊夾緊。兩動(dòng)作可同時(shí)進(jìn)行,也可分開進(jìn)行,選擇按鈕是主軸箱面板上的旋鈕(主軸箱立柱加緊狀態(tài)選擇旋鈕),其中中間位置為夾緊,左為立柱單獨(dú)松夾,右為主軸箱單獨(dú)松夾,動(dòng)作實(shí)現(xiàn)按鈕是主軸箱立柱松開按鈕、主軸箱立柱夾緊按鈕。
車床滑塊導(dǎo)軌RGW25CC/RGW25H孔距57*45*30
滑塊是在模具的開模動(dòng)作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動(dòng)的模具組件。 當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)使得模具在不采用滑塊不能正常脫模的情況下就得 滑塊了。 材料本身具備適當(dāng)?shù)挠捕龋?/span>耐磨性,足夠承受運(yùn)動(dòng)的摩擦。滑塊上的型腔部分或型芯部分硬度要與模腔模芯其它部分同一級(jí)別。
模具是生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備,隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展,以及塑料制品在航空、航天、電子、機(jī)械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣,產(chǎn)品對(duì)模具的要求也越越,傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)方法已無法適應(yīng)當(dāng)今的要求. 與傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)相比,計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)技術(shù)無論是在提生產(chǎn)率、保證產(chǎn)量方面,還是在降低成本、減輕勞動(dòng)度方面,具有極大的*性。
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