鐵線折彎機是利用所配備的模具(通用或專用模具)將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設計的板材成型機械，廣泛應用于汽車、飛機制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業(yè)的板材折彎加工。

　　鐵線折彎機組成:

　　滑塊

　　滑塊部分：采用液壓傳動，滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調結構組成。左右油缸固定在機架上，通過液壓使活塞(桿)帶動滑塊上下運動，機械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調節(jié)數(shù)值。

　　工作臺

　　工作臺部分：由按鈕盒操縱，使電動機帶動擋料架前后移動，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關限位)。

　　同步系統(tǒng)

　　同步系統(tǒng)：與普通折彎機不同，該機使用伺服閥與光柵尺等液壓裝置形成閉環(huán)回路，從而控制折彎機的各種動作。

　　擋料機構

　　擋料機構：擋料采用電機傳動，通過鏈操帶動兩絲桿同步移動，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

　　鐵線折彎機使用注意事項:

　　1、嚴格遵守操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。

　　2、啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

　　3、檢查上下模的重合度和堅固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

　　4、在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態(tài)時，運行回原點程序。

　　5、設備啟動后空運轉1—2分鐘，上滑板滿行程運動2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時應立即停車，將故障排除，正常后方可工作。

　　6、工作時應由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在位置方可發(fā)出折彎信號。

　　7、板料折彎時須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人。

　　8、調板料壓模時須切斷電源，停止運轉后進行。

　　9、在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸。

　　10、工作時，機床后部不允許站人。

　　11、嚴禁單獨在一端處壓折板料。

　　12、運轉時發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應停機校正，嚴禁運轉中用手校正以防傷手。

　　13、禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料，以免損壞機床。

　　14、經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定。

　　15、發(fā)生異常立即停機，檢查原因并及時排除。

　　16、關機前，要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。

　　17、先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。

　　鐵線折彎機選購知識:

　　工件

　　一個值得考慮的重要事項是您要生產(chǎn)的零件，要點是購買一臺能夠完成加工任務而工作臺短、噸數(shù)小的機器。

　　仔細考慮材料牌號以及大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16 gauge、大長度10英尺的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形，也許應該考慮一臺150噸位的機床。假定厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要165噸，而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數(shù)差不多減半，從而大大降低購置成本。零件長度對確定新機器的規(guī)格是相當重要的。

　　撓變

　　在相同的載荷下，10英尺機工作臺和滑塊出現(xiàn)的撓變是5英尺機的4倍。這就是說，較短的機器需要較少的墊片調整，就能生產(chǎn)出合格的零件。減少墊片調整又縮短了準備時間。材料牌號也是一個關鍵因素。與低碳鋼相比，不銹鋼需要的載荷通常增加50%左右，而大多數(shù)牌號的軟鋁減少50%左右。您隨時可以從折彎機廠商那里得到機器的噸數(shù)表，該表顯示在不同厚度、不同材料下每英尺長度所需要的噸數(shù)估算。

　　零件的彎曲半徑

　　采用自由彎曲時，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。 在自由彎曲過程中，凹模開口距應是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸的開口距成形低碳鋼時，零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。