全伺服折彎機兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和德國公司光柵尺構成閉環(huán)控制，反饋精確，滑塊運行準確，從而使折彎精度、滑塊重復定位精度高。

　　全伺服折彎機結構特點：

　　1、采用全鋼焊結構，具有足夠的強度和剛性;

　　2、液壓上傳動，機床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅動滑動工作;

　　3、滑塊同步機構采用扭軸強迫同步;

　　4、采用機械檔塊結構，穩(wěn)定可靠;

　　5、滑塊行程機動快速調，手動微調，計數(shù)器顯示;

　　6、斜楔式的撓度補償機構，以保證獲得較高的折彎精度。

　　全伺服折彎機結構說明：

　　折彎機是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設備，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。如《液壓板料折彎機結構示意圖》所示，主要由左右立柱、工作臺、橫梁組成機架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導軌上下運動，下模固定在工作臺上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動上模向下與下模閉合實現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺和滑塊(以下簡稱三大件)是折彎機的關鍵零件，三大件的重量之和占一臺折彎機總重量的70%~80%。其強度和剛性直接決定機床的運行精度、使用壽命，以及工件的精度。

　　全伺服折彎機安全操作規(guī)程：

　　1、嚴格遵守機床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動防護用品;

　　2、啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置;

　　3、檢查上下模的重合度和堅固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求;

　　4、在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態(tài)時，運行回原點程序;

　　5、設備啟動后空運轉1~2分鐘，上滑板滿行程運動2~3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時應立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作;

　　6、工作時應由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準發(fā)出折彎信號;

　　7、板料折彎時須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人;

　　8、調板料壓模時須切斷電源，停止運轉后進行;

　　9、在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸;

　　10、機床工作時，機床后部不允許站人;