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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱沈陽新松機器人自動化股份有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時間 2021-09-13
    • 訪問次數(shù)1242
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          沈陽新松機器人自動化股份有限公司(以下簡稱“新松”)隸屬*,是一家以機器人技術(shù)為核心,致力于數(shù)字化智能制造裝備的高科技上市企業(yè),是機器人產(chǎn)品線Z全的廠商之一,在沈陽、上海、杭州、青島建有機器人產(chǎn)業(yè)園,在北京、深圳等城市設(shè)立多家控股子公司,在上海建有新松總部。新松現(xiàn)擁有1600余人的研發(fā)創(chuàng)新團隊,形成以自主核心技術(shù)、核心零部件、產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)價值鏈,并將產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升到涵蓋產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化、智能化制造全過程。
     
           新松始終以超前的技術(shù)和*的軟硬件綜合實力,一直中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主導(dǎo)業(yè)務(wù)涵蓋機器人核心零部件、系列機器人產(chǎn)品、行業(yè)系統(tǒng)解決方案、工業(yè)4.0等四大業(yè)務(wù)板塊:新松機器人產(chǎn)品線包括工業(yè)機器人、移動機器人、潔凈機器人、特種機器人和服務(wù)機器人五大類80余種機器人產(chǎn)品。其中,工業(yè)機器人產(chǎn)品性能達到同類產(chǎn)品技術(shù)水平;潔凈機器人是國內(nèi)的產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)商,*打破被日本、韓國、歐美國家等發(fā)達國家壟斷的局面,大量替代進口;移動機器人占據(jù)國內(nèi)汽車市場、電力*90%以上,產(chǎn)品批量出口國外;服務(wù)機器人成為公司新經(jīng)濟增長點。為了讓用戶能夠享受到更便捷與更全面的智能化服務(wù),通過創(chuàng)新的軟硬一體化技術(shù)的整合應(yīng)用,新松數(shù)字化工廠業(yè)已打造成為中國數(shù)字化工廠領(lǐng)域。公司的產(chǎn)品已出口23個發(fā)達國家及地區(qū),三分之二以上客戶為外資企業(yè),創(chuàng)造了中國機器人應(yīng)用*的新時代。

           面對新一輪競爭,新松已經(jīng)開始實施 “四輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,從內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)向"內(nèi)生 外延"式發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈的縱向布局和并購重組的橫向擴張兩方面同時發(fā)力。著力構(gòu)建 "2+N+M"模式,在全國設(shè)立N個區(qū)域性公司,下面再建立不同的子公司,完善網(wǎng)絡(luò)化市場服務(wù)格局。

           面向未來,公司以工業(yè) 4.0 和"中國制造 2025"為契機,繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局,調(diào)整組織架構(gòu),強化創(chuàng)新能力,全面提升公司在智能制造領(lǐng)域的綜合實力,為公司集團化發(fā)展提供強勁動力。作為中國較大的產(chǎn)業(yè)化基地,新松建立了大平臺戰(zhàn)略,即創(chuàng)新平臺,產(chǎn)業(yè)平臺,金融平臺。集技術(shù)創(chuàng)新、資本、人才于一體,保持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司將“智慧新松,無限價值”的核心理念為驅(qū)動,踐行著“推動產(chǎn)業(yè)進步、保障國防安全、提升生活品質(zhì)”的神圣使命。新松將一如既往地保持著創(chuàng)新的精神,不斷以新的高品質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)于用戶,推動中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新松愿同社會各界共同攜手,滿懷科技報國的熱情,不斷實現(xiàn)著新的夢想。

    工業(yè)機器人,潔凈機器人,智能物流裝備,,激光裝備,智能服務(wù)型機器人,自動化裝配檢測生產(chǎn)線,節(jié)能環(huán)保裝備
    新松軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、自動控制、通訊及分布式等技術(shù),實現(xiàn)對環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)的集成,對安全門系統(tǒng)(PSD)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS) 、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、閉路電視系統(tǒng)(CCTV)等系統(tǒng)的互聯(lián)。
    地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

    新松軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、自動控制、通訊及分布式等技術(shù),實現(xiàn)對環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)的集成,對安全門系統(tǒng)(PSD)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS) 、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、閉路電視系統(tǒng)(CCTV)、廣播系統(tǒng)(PA)、信號系統(tǒng)(SIG)、門禁系統(tǒng)(ACS)等系統(tǒng)的互聯(lián)。對各相關(guān)機電設(shè)備的集中監(jiān)控和各子系統(tǒng)之間的信息互通、信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保機電設(shè)備處于安全、高效、節(jié)能和運行狀態(tài),充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用,從而為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境,并保證乘客的安全和設(shè)備的正常運行。

    地鐵綜合監(jiān)控的主要功能包括對機電設(shè)備的實時集中監(jiān)控功能和各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動功能兩大部分。一方面,綜合監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對電力設(shè)備、火災(zāi)報警信息及其設(shè)備、車站環(huán)控設(shè)備、區(qū)間環(huán)控設(shè)備、環(huán)境參數(shù)、屏蔽門設(shè)備、扶梯設(shè)備、照明設(shè)備、門禁設(shè)備、自動售檢票設(shè)備、廣播和閉路電視設(shè)備、乘客信息顯示系統(tǒng)的播出信息和時鐘信息等進行實時集中監(jiān)視和控制的基本功能;另一方面,綜合監(jiān)控系統(tǒng)還可實現(xiàn)晚間非運營情況下、日間正常運營情況下、緊急突發(fā)情況下和重要設(shè)備故障情況下各相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)調(diào)互動等高級功能。

    系統(tǒng)實現(xiàn)主要功能:

    (1)設(shè)備監(jiān)控功能實現(xiàn)級、車站級、就地級三級監(jiān)控;ISCS控制命令能分別從級、車站級和車站緊急控制盤(IBP盤)自動或手動地下達執(zhí)行,并具有越級控制能力;設(shè)備按優(yōu)先級分級操作。

    (2)報警功能

    ISCS系統(tǒng)提供豐富的報警功能,用于顯示、處理從子系統(tǒng)上傳的報警信息。

    系統(tǒng)以圖形、文字、彈出畫面等多種方式實現(xiàn)報警。提供實時報警頁面,實現(xiàn)報警信息的實時文字顯示。提供歷史報警頁面,顯示報警歷史記錄,操作員可以按系統(tǒng)、車站等條件進行篩選。

    (3)用戶管理功能

    系統(tǒng)對每一位進入系統(tǒng)的人員進行嚴格的登錄檢查,清楚地分辨、記錄進入系統(tǒng)和進行操作的人員,以確定管理人員的管理范圍。系統(tǒng)分配給每個級別用戶一定的權(quán)限,這些權(quán)限包括操作模式、控制權(quán)力、控制范圍等。

    (4)協(xié)調(diào)聯(lián)動功能

    ISCS系統(tǒng)匯集各個設(shè)備系統(tǒng)的信息,實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間與安全無關(guān)信息的互通和聯(lián)動。聯(lián)動包括日常操作聯(lián)動和緊急聯(lián)動,日常操作聯(lián)動一般是按照時間表自動激活或操作員手動啟動執(zhí)行;緊急聯(lián)動一般由事故觸發(fā)或操作員手動觸發(fā)。

    產(chǎn)品參數(shù):

    根據(jù)用戶需求定制

    產(chǎn)品解決方案(應(yīng)用案例或領(lǐng)域):

    ISCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)采用分布式結(jié)構(gòu),由通信傳輸網(wǎng)、級和車站級監(jiān)控局域網(wǎng)、現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)組成。采用工業(yè)級交換設(shè)備,通過冗余技術(shù)、多層次網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光纖通信、集成控制等技術(shù)手段,更好地滿足高可靠性的實時監(jiān)控的需要,減少故障的波及面。

    ISCS系統(tǒng)的硬件設(shè)備選擇具備高可靠性、高容錯性、可維護性好的工業(yè)級控制設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場實際情況和用戶的需要,級、車站級監(jiān)控室可配置:冗余熱備的服務(wù)器和操作工作站、維護工作站、交換機、事件/報表打印機、UPS等。

    ISCS系統(tǒng)的軟件采用模塊化結(jié)構(gòu),具有很好的開放性和擴展性,具備完整遠程維護和診斷功能。系統(tǒng)軟件平臺*、成熟、可靠、開放;應(yīng)用軟件按級、車站級、現(xiàn)場控制級三層次編制,符合地鐵ISCS的功能需求,人機界面新穎友好。

    ISCS系統(tǒng)遵循標準化、開放性的接口設(shè)計原則,支持串行數(shù)據(jù)接口、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口和硬線接口等類型,支持TCP/IP協(xié)議,OPC技術(shù)及多種通信協(xié)議,便于與子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互共享。

    ISCS系統(tǒng)主要應(yīng)用于地鐵、輕軌、有軌電車等交通設(shè)施,實現(xiàn)對車站和線路上的機電設(shè)備進行集中監(jiān)控,及對各專業(yè)設(shè)備之間信息交換和協(xié)調(diào)聯(lián)動的管理。

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