一、執(zhí)行標準：
KS-57DH汽車內(nèi)飾燃燒試驗機是根據(jù)國家標GB8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》要求而設計的，同時符合美國汽車安全技術(shù)法規(guī)FMVSS 571.302等標準規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標DIN7520《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內(nèi)飾材料燃燒特性》的相關要求，用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
二、設計原理：
KS-57DH汽車內(nèi)飾燃燒試驗機采用超大鋼化玻璃上下推拉門設計，門縫加裝密封條，可做到試驗時不跑煙。采用直線滑軌抽拉式操作，將試樣托架從設備右外側(cè)拖至到軌道最右側(cè)，從設備觀察門右邊將裝好試樣的U型支架前端稍插入燃燒箱右側(cè)的操作口，后端卡入試樣托架的銷柱中，便可關好觀察門從右外側(cè)推動聯(lián)動桿，將裝好試樣的U型支架推到目的位進行測試。
三、產(chǎn)品參數(shù)：
1） 環(huán)境溫度：0~25°
2）. 相對濕度：≤ 85%
3）供電電壓：220V+ 10%、50HZ,功率：100W
4）氣源：天然氣（客戶自備）
5）七寸威綸全彩觸摸/顯示屏配置：
6）實驗數(shù)據(jù)可儲存觸摸屏內(nèi)，可調(diào)閱查詢歷史數(shù)據(jù)
7）記錄燃燒時間后設備自動計算試驗結(jié)果燃燒速度（又稱燃燒速率）
8）大通風櫥，真正滿足GB8410-2006要求；與試驗火焰直接接觸的燃燒室整體采用不銹鋼材 質(zhì)，耐腐蝕
9）計時精度0.1s 。
10）燃氣燈：內(nèi)徑為9.5mm，其燈嘴口中心處于試樣自由端中心以下19mm處并可自動點火對試樣施加火焰15s。
11）U形支架：兩塊U形不銹鋼板制成，上支架后方有2個銷孔，下支加對應有2個銷子，并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支承線
12）試驗傾角：本生燈90°垂直對著水平放置的樣品燃燒
13）火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可調(diào)(一般調(diào)為38mm)
14）施焰時間：0-999.9s±0.1s可調(diào)（一般選擇為15s)
15）續(xù)燃時間：0-999.9s±0.1s，觀察火焰達到標線后手動開始、手動暫停
16）風速控制/測試裝置、環(huán)保凈化裝置（選配）
17）外形尺寸：長*寬*高 寬 1500mm × 深 800mm × 高 1310mm （含4個站腳）
18）內(nèi)部燃燒箱尺寸： 長385mmX寬204mmX380mm
19）通風櫥內(nèi)容積：＞0.75立方, 背景黑色，背景照度≤20Lux
四、產(chǎn)品新特點：
1）GB8410-2006對燃燒箱僅要求采用鋼板，KS-57系列型儀器燃燒箱采用不銹鋼材質(zhì)，耐久性更高，優(yōu)于標準要求。
2）GB8410-2006要求燃燒箱放置在通風櫥內(nèi)，通風櫥容積為燃燒箱體積的20倍-110倍，KS-57DH型儀器燃燒室尺寸為385*204*380mm，通風櫥尺寸為1500*800*1310（mm），實際通風櫥容積為燃燒箱體積的約30倍，*偷工減料、*符合標準要求。
3）控制部分與燃燒室分開，避免因為中途的試驗操作影響燃燒室內(nèi)的試驗結(jié)果。
4）因儀器較大，為方便用戶使用，做了靜止腳和移動輪雙腳設計（靜止腳可調(diào)整高低），設備的運輸與靜置都很方便。
五、選擇建議：
如果您考慮選擇嚴格執(zhí)行GB8410-2006對應的產(chǎn)品，需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》中4.2.9要求燃燒箱應放在通風櫥內(nèi)，通風櫥內(nèi)部容積為燃燒箱體積的20-110倍，而且通風櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。（KS-57系列標準款即可滿足以上要求）在燃燒箱最終確定位置前后各100mm處側(cè)梁空氣流過通風櫥的垂直速度，該速度應在0.10m/s-0.30m/s之間(該要求如需滿足，需選配第16）風速控制/測試裝置)。
如果您當?shù)赜协h(huán)保要求，需考慮配備環(huán)保凈化處理系統(tǒng)，凈化裝置系統(tǒng)殼體采用1.5mm冷板制作、長900mmx高350mmx深350mm,凈化裝置自帶排風功能以及風速調(diào)節(jié)裝置、凈化系統(tǒng)采用三級過濾方尺處理，采用三層逐級凈化，先初濾粉塵再深濾煙塵，最后再去除異味，最終達到國家環(huán)保排放指標；后級安裝強力抽風裝置，可風速調(diào)節(jié)，做到試驗過程風速可控，試驗完畢全速抽風。
