一、 曲軸生產(chǎn)線簡(jiǎn)介
　　2014年大連機(jī)床集團(tuán)與天潤(rùn)曲軸有限公司合作，研制了首條數(shù)字化、智能化轎車曲軸全自動(dòng)自動(dòng)線，由28臺(tái)設(shè)備組成，半精加工設(shè)備全部由大連機(jī)床集團(tuán)制造，曲軸加工后的幾何精度滿足國(guó)Ⅲ，Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸的要求，關(guān)鍵工序能力指數(shù)：CPK≥1.33，機(jī)床單機(jī)可靠性指標(biāo)：MTBF≥1500h。目前，處于設(shè)備生產(chǎn)階段。
　　從總體上看，曲軸的加工柔性線與歐美發(fā)達(dá) 加工技術(shù)水平相比存在著具大差距，沈陽(yáng)機(jī)床的成套公司已制造過(guò)多條曲軸半精加工生產(chǎn)線，生產(chǎn)率、自動(dòng)化程度和可靠性遠(yuǎn)不及國(guó)外，多數(shù)是在通用機(jī)床上改良而成，幾乎沒(méi)有專用機(jī)床實(shí)現(xiàn)工藝復(fù)合化功能集成化，生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)量眾多，功能單一。大連機(jī)床集團(tuán)因引進(jìn)美國(guó)英格索爾公司曲軸加工的多種單機(jī)，已在曲軸加工領(lǐng)域探索了10多年，曾與美國(guó)英格索爾公司合作，多次參與曲軸線的招標(biāo)工作，已具備較強(qiáng)實(shí)力，有信心有能力制造出具有水平的曲軸生產(chǎn)線。
　　二、曲軸線達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)
　　1、 產(chǎn)能：13萬(wàn)支/年 ，節(jié)拍3分鐘，實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)快速換產(chǎn)，整線可加工9種曲軸。
　　2、 加工曲軸參數(shù)
　　曲軸 大長(zhǎng)度：   800 mm
　　曲軸 小長(zhǎng)度：   400 mm
　　 大曲拐半徑：     47 mm
　　 大主軸直徑： Φ100 mm
　　 大連桿直徑：  Φ75  mm
　　 大回轉(zhuǎn)直徑： Φ245 mm
　　3、 數(shù)字化：整線設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化管理。
　　可實(shí)現(xiàn)各機(jī)床開(kāi)關(guān)機(jī)、程序起始/結(jié)束時(shí)間、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給、當(dāng)前運(yùn)行程序、主軸負(fù)載、報(bào)警等的數(shù)據(jù)采集，并將上述采集信號(hào)進(jìn)行邏輯運(yùn)算并匯總統(tǒng)計(jì)，用以表達(dá)機(jī)床的加工、待機(jī)、開(kāi)機(jī)率、利用率等狀態(tài)信息，生成各種報(bào)表和詳細(xì)的日志，使生產(chǎn)管理者及時(shí)掌握機(jī)床設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并可把生產(chǎn)任務(wù)通過(guò)局域網(wǎng)分配給各個(gè)加工單元。
　　4、 智能化：通過(guò)刀具磨損監(jiān)控、熱變形補(bǔ)償、防工件干涉、自動(dòng)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油量、人機(jī)對(duì)話、刀具管理、刀具軌跡顯示、故障自診斷，遠(yuǎn)程監(jiān)控等，可大大提高機(jī)床的加工精度、效率。
　　5、 精度和可靠性：各機(jī)床加工幾何精度要滿足歐Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)曲軸的精度要求，關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵工序能力指數(shù)：CPK≥1.67，機(jī)床單機(jī)可靠性指標(biāo)MTBF≥2500h，整線設(shè)備開(kāi)動(dòng)率90%，單機(jī)設(shè)備開(kāi)動(dòng)率93%。
　　三、曲軸線采用的主要工藝及設(shè)備
　　1、 高速外銑工藝及設(shè)備
　　采用高速銑削代替車削的工藝，減少設(shè)備數(shù)量。研制具有 水平的曲軸高速隨動(dòng)外銑床。雙刀盤同時(shí)加工，帶伺服中心架和專用卡具，通過(guò)C軸和X軸插補(bǔ)實(shí)現(xiàn)切點(diǎn)隨動(dòng)，高速、高精度銑削曲軸主軸頸、連桿頸和平衡臂，可單機(jī)使用，也可連線，解決卡具柔性化，解決刀具和卡具，尤其是數(shù)控系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)快速換產(chǎn)。
　　2、 敏捷深油孔鉆工藝及設(shè)備
　　采用高速鉆削代替普通鉆削的工藝，減少設(shè)備數(shù)量。研制具有 水平的曲軸直油孔、斜油孔及曲軸鍵槽銑專用鉆削加工機(jī)床。可以同時(shí)加工兩根以上曲軸，機(jī)床自動(dòng)化、智能化程度較高，尤其是機(jī)床的柔性佳，可實(shí)現(xiàn)敏捷加工和換產(chǎn)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)快速換產(chǎn)。即可單機(jī)使用又可組成加工自動(dòng)線， 終成為曲軸油孔加工的核心設(shè)備。
　　3、 深圓角滾壓工藝及設(shè)備
　　采用曲軸深圓角滾壓強(qiáng)化、專家系統(tǒng)自動(dòng)校直工藝，解決球墨鑄鐵曲軸抗疲勞強(qiáng)度問(wèn)題。研制具有 水平的曲軸深圓角滾壓機(jī)床。該機(jī)床在計(jì)算機(jī)專家系統(tǒng)指導(dǎo)下，具有智能滾壓校直功能。實(shí)現(xiàn)各種轎車曲軸尤其材質(zhì)是球墨鑄鐵的，經(jīng)過(guò)高質(zhì)量的圓角滾壓強(qiáng)化后，可明顯增加曲軸抗疲勞強(qiáng)度，減少曲軸疲勞斷裂，提高曲軸的使用壽命。實(shí)現(xiàn)機(jī)床結(jié)構(gòu)合理、工藝成熟，自動(dòng)化及智能化程度較高，即可單機(jī)使用又可組成加工線，總體達(dá)到 水平。
　　4、 采用主軸頸車梳加工工藝，減少主軸頸加工成本。
　　研制具有 水平的的數(shù)控雙刀架曲軸主軸頸車床。雙刀盤，帶中心架和專用卡具，通過(guò)獨(dú)立控制的兩套Z軸和X軸，及高精度、多工位刀盤自動(dòng)交換刀具，完成曲軸主軸頸、內(nèi)擋、沉割槽、平衡鐵外圓及端面的 車削加工。可單機(jī)使用，也可連線。
　　5、 采用曲軸法蘭孔雙頭加工中心同時(shí)加工兩頭孔工藝，提高加工精度、自動(dòng)化程度、操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度，該機(jī)床適合于大批量生產(chǎn)也適合單機(jī)生產(chǎn)。