公司概述

（1）SKF的全稱

　　SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司，簡稱SKF，生產(chǎn)企業(yè)：105家；員工人數(shù)：約38,748人；公司數(shù)量：約150家；2007年全年凈銷售額為585.59億瑞典克朗；總裁兼執(zhí)行官CEO：湯母·強斯頓Tom Johnstone公司之業(yè)務(wù)即以這種機械工程劃時代的發(fā)明為起點而蒸蒸日上。時至今年已屆滿一百周年，SKF仍秉持既定宗旨，不斷發(fā)展，服務(wù)世界。 SKF執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營的觸角已遍及，業(yè)務(wù)遍及世界130個國家，每年生產(chǎn)五億多個軸承，銷售網(wǎng)遍布。目前擁有200家分公司、80家制造廠、41000位員工和8000家代理商和經(jīng)銷商。 SKF亦生產(chǎn)及銷售軸承鋼及其他高品質(zhì)特殊鋼。此外，SKF集團亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每兩天就有一項新的問世。 SKF集團也是通過ISO14001環(huán)保認證的軸承公司，此項認證涵蓋17個國家共60多個制造單位。

（2）SKF軸承公司一家知識型公司

　　SKF品牌歷史悠久，但時至今日，SKF已不僅是代表廣為人知的優(yōu)質(zhì)滾動軸承。對廣大的用戶們，更有很多的意義。

　　SKF在的軸承行業(yè)，保持的同時，多年來努力不懈的開發(fā)多個領(lǐng)域的技術(shù)，產(chǎn)品和服務(wù)，已發(fā)展成為真正以供應(yīng)解決方案為主導的軸承企業(yè)，為用戶創(chuàng)造更大的價值。

　　這些解決方案可以幫助用戶提高整體的生產(chǎn)能力，除了通過特殊應(yīng)用的創(chuàng)新SKF軸承產(chǎn)品以外，還有的模擬系統(tǒng)、咨詢服務(wù)、設(shè)備效率化服務(wù)，以及軸承行業(yè)的供應(yīng)管理技術(shù)等。

　　SKF依然標志著的滾動軸承，但現(xiàn)在真正的意義，已遠遠超過以往。

（3）SKF軸承公司在中國的發(fā)展

　　1989年元月31日投審會通過SKF集團旗下的中國臺灣子公司─斯凱孚股份有限公司的投資案，同年2月18日取得營利事業(yè)登記證，隨即在臺北、臺中和高雄設(shè)立分公司以及成立位在三重的中心倉庫，負責貨物配銷。本公司銷售系統(tǒng)整合于總部設(shè)計、規(guī)劃之電腦系統(tǒng)中，以提供迅速、正確之服務(wù)。我們在中國臺灣銷售由SKF原廠所生產(chǎn)之軸承、油封及相關(guān)產(chǎn)品，提供客戶全面滿意的產(chǎn)品與服務(wù)為目標。

　　SKF斯凱孚公司多年來深耕本地市場，營業(yè)規(guī)模穩(wěn)定成長，提供客戶的服務(wù)。由于SKF對于產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)水準之要求，使我們成為軸承界的，其最終目標為透過品質(zhì)系統(tǒng)運作，不斷提升與進步，以永續(xù)保持市場的地位，并提供客戶無憂運轉(zhuǎn)的服務(wù)系統(tǒng)。

　　斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業(yè)、造紙、水泥、塑膠及各類OEM之制造廠商。此外，SKF中國臺灣亦提供下列各項技術(shù)予客戶：技術(shù)咨詢與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術(shù)訓練。對于公司未來展望，將由原本軸承供應(yīng)商，轉(zhuǎn)變成結(jié)合直線滑軌、油封、潤滑油品及遠端偵測、系統(tǒng)維護等多元化公司，并已陸續(xù)為國內(nèi)多家業(yè)者，成功設(shè)計開發(fā)各式軸心，從設(shè)計開發(fā)、制造組裝到運轉(zhuǎn)量測或維修設(shè)備，都能為客戶提供完整服務(wù)。

　　此外，為了創(chuàng)造客戶的價值及提供中國臺灣市場客戶的服務(wù)水準并樹立軸承服務(wù)的*，近年并與歐美同步成立可靠度系統(tǒng)部，更整合軟硬體與資料庫之工廠保養(yǎng)核心經(jīng)驗，施行全系列的服務(wù)，更是讓客戶機械運轉(zhuǎn)。將其訓練有素的技術(shù)服務(wù)群分配在北中南，提供軸承的應(yīng)用工程知識與技術(shù)講習，帶給客戶的軸承選用軟體、裝拆保養(yǎng)工具、監(jiān)測設(shè)備與技術(shù)咨詢、線上動平衡、雷射對心，乃至于降低全廠設(shè)備停機損失的整廠維護解決對策。并且利用性的電腦網(wǎng)路技術(shù)，迅速有效的提供客戶的服務(wù)，這些都是我們繼續(xù)維的保證。

SKF在世界制造業(yè)中的地位

　　大的軸承生產(chǎn)商；SKF軸承產(chǎn)量占同類產(chǎn)品總產(chǎn)量的20%。

　　斯凱孚軸承早在1912年就進入了中國，現(xiàn)在有多家SKF中國經(jīng)銷商、代理商和分銷商。

SKF產(chǎn)品介紹

　　（1）SKF所提供的標準產(chǎn)品有各類軸承二萬余種。SKF集團除了滾動軸承之外，也制造直線軸承、滑動軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機械部件、保持圈、機床及各種精密機械部件。在上述領(lǐng)域內(nèi)獲得廣泛之經(jīng)驗，因而擁有發(fā)展、制造及應(yīng)用各種*工程產(chǎn)品*的知識與專長。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務(wù)求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉(zhuǎn)。

　　SKF軸承特色產(chǎn)品Explorer探索者系列軸承，該系列軸承比目前市面上任何品牌的軸承性能更佳、壽命更長，在設(shè)計、使用方面表現(xiàn)過人，是荷蘭SKF工程與研究中心眾多科學家和工程師團隊經(jīng)過多年精心鉆研的成果,SKF探索者軸承可由軸承的外圈側(cè)面刻有“EXPLORER”字樣和包裝盒上的“EXPLORER”標志來識別，但產(chǎn)品號不變。亞瑞公司向您強烈推薦EXPLORER探索者系列軸承。

　　（2）SKF軸承涉及的行業(yè)簡介

　　<1>采礦、選礦和水泥 　　<2>電動機和發(fā)電機 　　<3>風能

　　<4>工業(yè)泵 　　<5>工業(yè)傳動 　　<6>工業(yè)風機

　　<7>航空航天 　　<8>建筑 　　<9>兩輪車

　　<10>輪滑 （SKF涉及行業(yè)簡圖） 　　<11>農(nóng)業(yè)

　　<12>食品和飲料 　　<13>塑料和橡膠 　　<14> 鐵路

　　<15>線控駕駛 　　<16> 壓縮機 　　 <17>印刷設(shè)備

　　<18>與消費產(chǎn)品配套的電動機 　　 <19>紙漿和造紙

　　<20>自行車 　　 <21>對輥破碎

　　（3）SKF軸承產(chǎn)品深溝球軸承常用后綴

　　CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分 L：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分 P：偏移的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4

*

　　SKF公司于1907年創(chuàng)立于瑞典。經(jīng)過近100年的發(fā)展，目前，SKF在軸承及密封件領(lǐng)域已成長為世界品牌，SKF公司也已成為世界性的跨國集團，在包括中國設(shè)有80多家生產(chǎn)廠。早在數(shù)年前，SKF公司即已通過ISO9000質(zhì)量認證和ISO14001環(huán)保認證。因此，無論SKF產(chǎn)品產(chǎn)于哪個國家，其品質(zhì)如一，全部符合ISO標準。

SKF軸承用的鋼材

　　超過80%由SKF的煉鋼廠提供，保證原材料的高質(zhì)量。

　　所有重要器材均由SKF設(shè)計及組合，務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達至。

　　SKF優(yōu)秀的工程師們經(jīng)常組隊到各工廠稽核生產(chǎn)流程的工序。美國福特汽車對其供應(yīng)商的質(zhì)量評估系統(tǒng)范圍不單包括產(chǎn)品、工作表現(xiàn)，設(shè)計及制造；更對供應(yīng)商提供技術(shù)支援的能力、及時供貨、市場、價格定位、適應(yīng)力和靈活性及創(chuàng)新幾方面的表現(xiàn)評估，并對表現(xiàn)者頒贈獎座]，作為福特汽車供應(yīng)商的20家SKF工廠全數(shù)獲得此獎項。SKF也曾榮獲通用汽車、大眾汽車、墨西哥日產(chǎn)、佳士拿、勞斯萊斯、奧迪、英國鐵路、Black&Decker、亞特拉科普柯頒贈的同類殊榮。

(4)SKF軸承特色產(chǎn)品

　　Explorer探索者系列軸承，該系列軸承比目前市面上任何品牌的軸承性能更佳、壽命更長，在設(shè)計、使用方面表現(xiàn)過人，是荷蘭SKF工程與研究中心眾多科學家和工程師團隊經(jīng)過多年精心鉆研的成果,SKF探索者軸承可由軸承的外圈側(cè)面刻有“EXPLORER”字樣和包裝盒上的“EXPLORER”標志來識別，但產(chǎn)品號不變。龍業(yè)通公司向您強烈推薦EXPLORER探索者系列軸承。

　　SKF軸承Explorer探索者系列軸承具有更高的額定負荷，較低的噪聲，大大的降低保修成本，增加機器運行時間等優(yōu)點；在辨別此類SKF軸承真假時，可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準確的辨別，這種鋼印用手摸的話，毫無觸感，但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在；而一般的國產(chǎn)軸承或者是仿造軸承，鋼印都是凸出或者凹進在軸承表面的。

　　除此之外，SKF集團也提供一系列的軸承安裝、維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器，務(wù)求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉(zhuǎn)。在滾動軸承和密封件業(yè)務(wù)領(lǐng)域SKF軸承的產(chǎn)品、客戶解決方案與服務(wù)的供應(yīng)商。龍業(yè)通軸承向您推薦SKF集團提供的一系列的軸承安裝、維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器等工具.

SKF軸承拆卸時應(yīng)注意的問題

　　拆卸軸承時，請穿上*、戴上護目鏡。使用拉拔器拆卸軸承時，確認選擇了合適的、有足夠拉拔力的拉拔器，以降低拉拔器過載的風險。拉拔器過載可能導致機械臂或軸的斷裂，傷害操作人員。拆卸時用保護套包在拉拔器和軸承的周圍，這樣在軸承、機械臂或軸斷裂的情況下，可降低人員傷害的風險。加熱法拆卸軸承時，請戴上隔熱手套。為了您的安全，請不要直接使用錘子或鑿子等硬物來打擊軸承。將拆卸力施加在軸承配合最緊的部分。

SKF軸承—前置代號及后置代號的含義

　　瑞典SKF軸承萬幫達公司的滾動軸承，滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成。表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。補充代號是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號，用以識別軸承部件，在基本代號右邊添加的代號為后置代號，用以表示與原設(shè)計有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標準有差異的設(shè)計類型。

一、前置代號

　　GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。

　　K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。

　　K-——符合AFBMA標準系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。

　　L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈。

　　L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。

　　R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。

　　WS——推力圓柱滾子，推力滾針軸圈。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

二、后置代號

　　如果萬幫達SKF軸承代號中有數(shù)個后置代號，則這些后置代號按以下順序分組排列：（1）內(nèi)部設(shè)計，（2）外部設(shè)計，（3）保持架，（4）其他特點。（1）（2）（3）組中的后置代號與基本代號之間留出半個漢字距；（2）組中的防塵蓋和密封圈的后置代號則是例外，在后置代號前面置一個連字符“-”；（4）組中的后置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個（4）組后置代號：

　　a. 個后置代號以數(shù)字結(jié)尾和第二個后置代號以數(shù)字開頭時。例:6205/P53/223316。

　　B. 表示壓縮和（/或）移動游隙范圍的后置代號后再跟一表示潤滑脂類型的后置代號，若省略斜線會引起混淆時。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。

　　（1）內(nèi)部設(shè)計

　　A，B，C，D，E——當正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動時，這些后置代號及其組合一般構(gòu)成萬幫達軸承系列代號的一部分，他們通常只在過渡期使用，過渡期之后即略去不用。然而，當它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時，這些后置代號就會變成性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所*的。例如：

　　單列角接觸球軸承

　　ACD——接觸角為25度。

　　B——接觸角為40度。

　　CC——接觸角為12度。

　　CD——接觸角為15度。

　　BE——接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

　　雙列角接觸球軸承

　　A——外徑小于等于90毫米軸承的標準設(shè)計，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

　　E——軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。

　　萬幫達SKF調(diào)心滾子軸承

　　CAC，ECAC，CA，ECA——這些設(shè)計用于大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動中擋圈以內(nèi)圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導，并可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力。

　　CC，C，EC——這類軸承滾子呈對稱型，內(nèi)圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架。活動中的擋圈由內(nèi)圈引導。EC型軸承采用加強滾子，以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導，并可減少摩擦。

　　E——是SKF公司采用標準設(shè)計，軸承滾子對稱，內(nèi)圈無擋邊，鐵青銅制造的活動中擋圈靠近外圈，由保持架引導，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優(yōu)點，發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子，使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區(qū)別。

　　圓柱滾子軸承

　　B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿裝滾子軸承）。

　　B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿裝滾子軸承）。

　　EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件，能承受較高的軸向載荷。

　　（2） 外部設(shè)計

　　CA，CB，CC——通用配對型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對面或背靠背）配對安裝。背靠背或面對面排列時，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。

　　-2F——萬幫達外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。

　　-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。

　　G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內(nèi)有一定的安裝前預載荷。

　　GA——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較輕的預載荷。

　　GB——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有中等預載荷。

　　GC——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較重的預載荷。

　　K——圓錐孔，錐度1：12。

　　K30——圓錐孔，錐度1：30。

　　-LS——軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無密封凹槽。

　　-2LS——軸承兩面具有LS密封。

　　N——軸承外圈上有止動槽。

　　NR——軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。

　　N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。

　　PP——軸承（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）兩面具有接觸式密封。

　　RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。

　　-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。

　　-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。

　　-2RS——軸承（滾針軸承）兩面具有RS密封。

　　-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。

　　-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。

　　X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標準；2.柱形滾動面（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）。

　　Z——軸承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。

　　-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。

　　-ZN——軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動槽。

　　-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋，外圈有止動槽。

　　-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

　　-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

　　（3）保持架

　　為了表明軸承中保持架的引導方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導；B表示保持架由內(nèi)圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。

　　例：MA——黃銅機制保持架，外圈引導。

　　保持架后置代號之后也可加數(shù)字，表示不同的設(shè)計或材料。

　　例；TN9——玻璃纖維增強尼龍6.6模注保持架。

　　F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。

　　J——鋼板沖壓成形保持架。

　　M——輕合金實體保持架。

　　MP——黃銅實體保持架。

　　P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。

　　TN——工程塑料模注保持架。

　　Y——銅板沖壓成形保持架。

　　V——滿滾子軸承（無保持架）。

　　VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）。

SKF軸承其他特性

　　1） 公差等級

　　/CLN——相當于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。

　　/CL0——相當于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承。

　　/CL3——相當于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承。

　　/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。

　　/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。

　　/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）。

　　/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級。

　　/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）。

　　/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級。

　　/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。

　　/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。

　　/UP——尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。

　　2）SKF軸承游隙

　　/C1——游隙符合標準規(guī)定的1組，游隙小于2組。

　　/C2——游隙符合標準規(guī)定的2組，游隙小于0組。

　　/C0——游隙符合標準規(guī)定的0組，代號中省略，不表示。

　　/C3——游隙符合標準規(guī)定的3組，游隙大于0組。

　　/C4——游隙符合標準規(guī)定的4組，游隙大于3組。

　　/C5——游隙符合標準規(guī)定的5組，游隙大于4組。

　　當游隙代號與軸承公差級代號P4，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去。

　　例：P6+C2=P62

　　3） SKF軸承特殊技術(shù)要求。

　　/Q——內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。

　　/Q66——振動水準小于普通級標準，振動峰值小于普通級標準。

　　/QE5——符合電機用特別標準，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達P6.極低噪音。

　　/QE6——符合電機用標準，低噪音。

　　4）SKF 軸承配置。

　　/DB——兩個可配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。

　　A——輕預載荷（角接觸球軸承）。

　　B——預載荷比A大（角接觸球軸承）。

　　C——預載荷比B 大（角接觸球軸承）。

　　CA——內(nèi)部游隙較小（深溝或角接觸球軸承）。

　　CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。

　　CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。

　　CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。

　　C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。

　　GA——較輕預載荷（深溝球軸承）。

　　GB——預載荷大于CA（深溝球軸承）。

　　G…——特殊預載荷（G后面的數(shù)字表示預載荷的大小）。

　　例：6208/DBGA——表示兩個背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。

　　/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。

　　/DT——兩個串聯(lián)方式排列的配對深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。

　　5）SKF軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運行：

　　/S0——高達150攝氏度。

　　/S1——高達200攝氏度。

　　/S2——高達250攝氏度。

　　/S3——高達300攝氏度。

　　/S4——高達350攝氏度。

　　6） SKF軸承潤滑劑的補充。

　　/W——不能補充潤滑油（無潤滑油槽及油孔）。

　　/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。

　　/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。

　　/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。

　　7）SKF軸承潤滑劑。

　　用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂，常見字母組如下：

　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。

　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。

　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）。

　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。

　　MT后置代號表示特定軸承使用非標準油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標準填充量（軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%）不同時，由一個附加字母識別：

　　A：潤滑脂用量少于標準用量。

　　B：潤滑脂用量大于標準用量。

　　C：潤滑脂用量大于B。

　　例：6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承，脂用量比他后置代號表達的標準填充量多，可用于高溫。

　　8）SKF軸承其他特性。

　　字母V和另一個字母（如VA）與三個數(shù)字組合，萬幫達軸承用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達的標準設(shè)計的變型。如：

　　/VA201——窯車軸承。

　　/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。

　　[2]SKF早在1912年就進入了中國，于上海建立了個辦事機構(gòu)，1916年在中國成立了個銷售公司。1986年SKF又重新回到中國，在上海建立了寄售站。1988年SKF中國有限公司在香港成立，并且先后在上海，北京，廣州，成都，大連，南京，西安，武漢建立了辦事處，又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凱孚軸承貿(mào)易（上海）有限公司，大大擴展了在中國的銷售貿(mào)易業(yè)務(wù)。

　　SKF致力于同中國軸承企業(yè)的合作，先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司，于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司，于2001年成立了斯凱孚（上海）軸承有限公司，擴大了在中國的業(yè)務(wù)。

　　SKF積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資，于1997年在上海成立了斯凱孚（中國）投資有限公司，同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份，并且SKF還在積極尋求進一步發(fā)展中國業(yè)務(wù)的一切可能，SKF集團也把中國作為了未來集團發(fā)展的一個重要腹地。

SKF軸承的外觀檢查方法

　　1、各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。

　　2、銹蝕、黑皮和麻點，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴重的銹蝕會使軸承報廢。

　　3、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進行磁力或射線探傷檢查。

　　4、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。

　　5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。

　　以上幾項是我們在檢查SKF進口軸承中重點檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字質(zhì)量不佳，如字跡模糊、損壞，都應(yīng)認為次品，嚴重者也可不予驗收。

SKF軸承損壞原因具體分析

　　要查看軸軸承損壞，可以發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)情況下，它可能導致他們，一般來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發(fā)生時，和其他的三分之一從污染物產(chǎn)生進入軸承或安裝處理不當。但是，這些傷害類型是不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)軸承是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的態(tài)度，甚至用高性能軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。

　　因此，軸承的使用應(yīng)注意以下幾點：

　　，保持skf軸承及其周圍環(huán)境清潔，甚至進入軸承的微小看不見的灰塵，會增加軸承的磨損，振動和噪音。

　　二，使用安裝仔細，讓強大的沖壓，不允許用錘直接命中軸承不允許通經(jīng)活絡(luò)的壓力。

　　第三，適當?shù)模瑴蚀_的安裝工具來利用特殊工具的使用，盡量避免使用布和短纖維之類的。

　　四，防止軸承腐蝕軸承時直接用手挑選，充分洗凈手汗，然后用高品質(zhì)礦物油涂在經(jīng)營雨季和夏季尤其要注意防銹。但是，在某些特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的生活，特別是在輕載條件。這些特殊的操作條件是，當滾動面（軌道及滾動件）是一種有效的潤滑膜分離和限制污染物會導致表面損傷。