汽車底盤試驗(yàn)鐵地板材質(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300，工作面硬度在HB170至240之間，經(jīng)過兩次人工處理：人工退火600度-700度和自然時(shí)效二至三年后，該汽車底盤試驗(yàn)鐵地板產(chǎn)品的精度更趨向穩(wěn)定，耐磨性能更加良好。

傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)（平板）規(guī)格：根據(jù)客戶需要定做非標(biāo)。

汽車底盤試驗(yàn)室配套地板：傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)鐵地板，傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)底座,試驗(yàn)鐵地板，龍門架試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)，汽車試驗(yàn)龍門架平臺(tái)，試驗(yàn)平臺(tái)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，汽車試驗(yàn)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，汽車安全強(qiáng)度試驗(yàn)平臺(tái)，汽車安全強(qiáng)度試驗(yàn)鐵地板，汽車安全強(qiáng)度試驗(yàn)平板，汽車零部件試驗(yàn)鐵地板，汽車底盤試驗(yàn)鐵地板，零部件試驗(yàn)室具備的檢測(cè)手段，能力覆蓋安全部件的檢測(cè)能力，它包括汽車安全帶總成、后視鏡、喇叭、制動(dòng)軟管、內(nèi)裝飾材料的可燃性能、汽車座椅、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度、車門鎖和車門保持件、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害、車身強(qiáng)度等安全部件試驗(yàn)系統(tǒng)，還建有各種部件的性能和疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。TTN-04ES型電封閉前后驅(qū)變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)是由中國汽車工程研究院汽車試驗(yàn)設(shè)備開發(fā)中心設(shè)計(jì)、制造的專用測(cè)試設(shè)備。

汽車底盤試驗(yàn)鐵板具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。系統(tǒng)由機(jī)械傳動(dòng)、測(cè)量控制和計(jì)算機(jī)監(jiān)控三部分組成。強(qiáng)大的功率儲(chǔ)備，可以測(cè)試國內(nèi)目前大部分轎車以及輕型車變速器，而*的測(cè)試軟件，具有良好的WINDOWS軟件風(fēng)格，通過人工設(shè)定， 能夠準(zhǔn)確的模擬變速器總成在整車上的各種工況。

公司其他產(chǎn)品:花崗巖平臺(tái)、大理石平臺(tái)、機(jī)械滑臺(tái)，鑄鐵基礎(chǔ)平臺(tái)、三維柔性焊接平臺(tái)、T型槽平臺(tái)、刮研平板、T型槽平板、T型槽工作臺(tái)、u型槽鑄鐵平臺(tái)、地軌平臺(tái)、鑄鐵方箱、墊箱、鑄鐵平尺、直角尺、油槽平臺(tái)、機(jī)床平板、重型鑄鐵平臺(tái)、v型鐵、v型架、配重鐵、偏擺儀、鑄鐵件、床身鑄件、風(fēng)電試驗(yàn)平臺(tái)、平臺(tái)支架、鑄造平臺(tái)、T型槽平臺(tái)、T型槽焊接平臺(tái)、T型槽拼接平板、T型槽鑄鐵平板、鑄鐵平臺(tái)、平板、精密檢測(cè)平臺(tái)、焊接平臺(tái)、劃線平臺(tái)、裝配平臺(tái)、電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、落地鏜床工作臺(tái)、T型槽鉚焊平臺(tái)、檢驗(yàn)平臺(tái)、鋁型材檢驗(yàn)平臺(tái)、機(jī)床工作臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、火工平臺(tái)、圓形平臺(tái)、鏜床工作臺(tái)、鉚焊平臺(tái)、機(jī)床墊鐵、配重塊、減震墊鐵、斜鐵、條形槽式鑄鐵平臺(tái)、大理石直角尺、機(jī)床鑄件、T型槽地軌、拼接彎板、地軌平臺(tái)、搖臂鉆工作臺(tái)、工裝平臺(tái)、裝配平臺(tái)、鏜銑床工作臺(tái)、研磨平臺(tái)、刻線平臺(tái)、水泵用試驗(yàn)平臺(tái)、校軸平臺(tái)、測(cè)量平臺(tái)、三坐標(biāo)平臺(tái)、壓砂平臺(tái)、組合拼接平臺(tái)、各種試驗(yàn)鐵地板等大型鑄件和機(jī)床量具。
公司本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的宗旨，集設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試一站式為新老客戶服務(wù)，歡迎新老客戶洽談業(yè)務(wù).