試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)又稱作實(shí)驗(yàn)鑄鐵平臺(tái),試驗(yàn)平臺(tái),試驗(yàn)鐵地板,試驗(yàn)臺(tái)底座等,試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)種類包括電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)、測(cè)功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、汽車實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、疲勞試驗(yàn)平臺(tái)、泵閥試驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱試驗(yàn)平臺(tái)、車身剛度試驗(yàn)平臺(tái)、車橋試驗(yàn)平臺(tái)、轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)平臺(tái)等。適用于電機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車、風(fēng)電設(shè)備、高鐵制造、柴油機(jī)等多個(gè)行業(yè)。
伴隨這幾年機(jī)械制造業(yè)、汽車以及新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、汽車實(shí)驗(yàn)室鐵地板的需求大增。在汽車工業(yè)中,試驗(yàn)設(shè)計(jì)、汽車零部件設(shè)計(jì)、性能測(cè)試、制作過(guò)程都離不開試驗(yàn),無(wú)形中試驗(yàn)臺(tái)架也少不了鐵地板。但是由于汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中本身對(duì)精確度和疲勞性的硬性要求,所以對(duì)試驗(yàn)裝配平臺(tái),試驗(yàn)鐵地板的精度要求也非常嚴(yán)格。
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