銑床工作時的主運動是銑刀的旋轉(zhuǎn)運動，在大多數(shù)銑床上(如立式升降臺銑床)，進給運動是由工件在垂直于銑刀軸線方向的直線運動來實現(xiàn)的，在少數(shù)銑床上(如升降臺銑床)，進給運動是工件的回轉(zhuǎn)運動或曲線運動。為了適應(yīng)加工形狀和尺寸的工件，銑床具有相互垂直的三個方向上的調(diào)整移動，并可根據(jù)加工要求，在其中任何一方向?qū)崿F(xiàn)進給運動。在銑床上，工件進給和調(diào)整刀具與工件相對位置的運動，根據(jù)機床類型不同，可由工件或分別由刀具及工件來實現(xiàn)。機床工作臺進給手柄，在操縱時，手柄所指的方向，就是工作臺進給運動的方向，操作時不易產(chǎn)生錯誤。機床的前面和左側(cè)，各有一組按扭和手柄的復(fù)式操縱者在不同的位置上操作，工作臺縱向絲扛上，有雙螺母間隙調(diào)整裝置，故既可逆銑有能進行順銑，采用轉(zhuǎn)速控制繼電器來進行制動，能迅速使主軸停止旋轉(zhuǎn)。
1、工作臺面及導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火。
2、可實現(xiàn)立、臥銑兩種加工功能。
3、兩節(jié)回轉(zhuǎn)式銑頭、主軸可在任意角度回轉(zhuǎn)和調(diào)整。
4、可用于加工殼體和模具。
5、工作臺X、Y均為齒輪傳動自動進給，Z向為電動升降。
| 項目 | 單位 | XL6436 | XL6436C | XL6436CL |
| 工作臺尺寸 | mm | 1325×360 | 1325×360 | 1600×360 |
| 工作臺行程 | mm | 750/320/460 | 1100/320/450 | 1300/320/450 |
| 工作臺進給 | mm/min | 30-750/20-500/15-375 | 30-750/20-500/15-375 | 30-750/20-500/15-375 |
| 主軸錐孔錐度 | -- | 7:24 ISO50（H）臥 7:24 ISO50（V）立 | 7:24 ISO50（H）臥 7:24 ISO50（V）立 | 7:24 ISO50（H）臥 7:24 ISO50（V）立 |
| 滑枕行程 | mm | 550 | 550 | 550 |
| 立軸端面至工作臺距離 | mm | 196-656 | 196-646 | 196-646 |
| 臥軸中心至工作臺距離 | mm | 20-480 | 20-470 | 20-470 |
| 臥軸孔中心至懸梁平面距離 | mm | 200 | 200 | 200 |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r.p.m | 12級 steps 60-1750（V）立 12級 steps 60-1800（H）臥 | 12級 steps 60-1750（V）立 12級 steps 60-1800（H）臥 | 12級 steps 60-1750（V）立 12級 steps 60-1800（H）臥 |
| T型槽槽數(shù)/槽寬/槽距 | mm | 3/18/70 | 3/18/70 | 3/18/70 |
| 主傳動電機功率 | kw | 5.5（H） 4（V） | 5.5（H） 4（V） | 5.5（H） 4（V） |
| 三項進給交流伺服電機扭矩 | N.m | 10 | 10 | 10 |
| 外形尺寸 | mm | 1800×2100×2000 | 2245×2100×2000 | 2520×2100×2000 |
| 機床重量 | kg | 2600 | 2700 | 2750 |
售前服務(wù)：
恒升名義數(shù)控機床有著專業(yè)的機械加工，機床設(shè)計工程師十幾位，我為你提供的不只是機床，還有整套的解決方案。你只需要提出你的需求，其他一切都由我們來解決。
我們的售前服務(wù)工程師可為客戶提供機床選型，工藝方案，刀具選擇，夾具設(shè)計制造服務(wù)，同時可進行現(xiàn)場試件加工。
售后服務(wù)：
尊敬的用戶，感謝您購買恒升名義數(shù)控機床產(chǎn)品!
若在購買后或在使用過程中有發(fā)現(xiàn)異常，請直接與廠家聯(lián)絡(luò)。我們將嚴格履行3電48(三小時內(nèi)與客戶電話解決，如電話解決不了48小時內(nèi)到達用戶現(xiàn)場)更好的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)，并接受廣大用戶的監(jiān)督。
保修期內(nèi)，免費維修，屬于產(chǎn)品本身質(zhì)量問題引發(fā)的零配件的更換，我公司免費提供快速更換。
售后服務(wù)團隊會為您提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，以過硬的技術(shù)，熱忱的態(tài)度贏得您的信任和贊揚。
物流須知：
由于機床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長期兩地往返，對兩地都比較了解，能送貨到門，方便客戶卸車!
但是這種方法時效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會走，所以有一個等待的配貨時間，沈陽也是一個物流大市，一般3天左右，就能發(fā)貨!
綜合考慮，安全，方便，時效，配車是機床運輸?shù)氖滓x擇。
