NOK骨架油封SC-AC 4898-EO, 180-210-16
軸承的工作游隙過(guò)大,主要由軸承的自然游隙選用過(guò)大、軸承的壓緊力不夠引起。在速運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)合減速機(jī)中,當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí),決定了其工作游隙也相對(duì)較大,這將造成設(shè)備在過(guò)程中振動(dòng)較大,降低軸承的 壽命。當(dāng)軸承的自然游隙選用合理時(shí),如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力矩時(shí),就會(huì)出現(xiàn)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,從而磨損軸承座里的襯瓦,降低齒輪的嚙合精度,產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)襯瓦磨損到一定程度時(shí),就會(huì)造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減及齒輪定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題,導(dǎo)致輪齒折斷,降低軸承的 壽命。
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