VP擠壓絲錐
VP擠壓絲錐
擠壓絲錐起初主要是為解決航空航天領(lǐng)域鋁合金材料螺紋經(jīng)多次拆卸后螺紋配合松動、螺紋強(qiáng)度降低的難題而研制的。因此，擠壓絲錐也主要應(yīng)用于鋁材類塑性較大的材料攻絲。由于近年來此類材料在汽車行業(yè)的大范圍應(yīng)用，因此，擠壓絲錐在汽車行業(yè)應(yīng)用也越來越廣泛。
擠壓成型通過擠壓使塑性金屬產(chǎn)生局部“流動”，從而獲得所需形狀。這種加工方式較傳統(tǒng)切削加工而言，主要有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢：
- 無屑，螺紋表面質(zhì)量高；
- 金屬組織纖維連續(xù)，螺紋強(qiáng)度高；
- 冷作硬化，螺紋表面耐磨；
- 攻絲速度高，提高加工效率；
- 絲錐壽命長。
由于是“暴力”擠壓成型，因此就需要較高的攻絲扭矩。一般的，同等工況下擠壓絲錐所需的扭矩是切削絲錐的1.5-2倍。因此，也就限制了擠壓絲錐的規(guī)格。常見規(guī)格為M20以下。
在選用擠壓絲錐時應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：
- 材料
一般為塑性較大的材料，如鋁合金、低碳鋼以及普通不銹鋼等。
- 底孔
擠壓絲錐對攻絲底孔尺寸要求較為苛刻。底孔太小，擠壓螺紋過于飽滿，攻絲扭矩過大導(dǎo)致絲錐壽命低。底孔太大，成型螺紋不夠飽滿，強(qiáng)度降低。因此，合適的攻絲底孔對擠壓絲錐尤為重要。
- 潤滑
在允許的條件下，盡可能的提高潤滑性能。這不僅僅是為了降低扭矩提高絲錐壽命，更重要的是提高螺紋表面質(zhì)量。
VP擠壓絲錐系列是日本OSG主打的一款擠壓絲錐型號。
