一. 機(jī)床結(jié)構(gòu)
1. CKZ6550系列多功能數(shù)控車床,床身采用箱形結(jié)構(gòu)及強(qiáng)韌鑄鐵(HT-300),一體成型鑄造技術(shù)鑄造,采用高精度加工中心一次裝夾加工完成。因此具有整體剛性強(qiáng),機(jī)床精度保持性好,使用可靠性高等特點(diǎn)。
2. 床身采用高剛性45°斜背式整體床身,排屑方便,附有分離水槽,*杜絕滲漏,易于保養(yǎng)。
二. 刀架
CKZ6550系列多功能數(shù)控車床采用8/12工位(中心高125)伺服液壓刀架(可選動(dòng)力刀塔),刀座可在刀盤各個(gè)位置上互換。換刀速度快(相臨換刀時(shí)間0.25秒)。刀架旋轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度0.003mm。
三、主軸
1. CKZ6550系列多功能數(shù)控車床采用高剛性主軸單元結(jié)構(gòu)(NSK軸承)。
2. 主軸內(nèi)部密閉式油脂潤滑,可保證主軸高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3. 主軸電機(jī)采用交流伺服電機(jī),無級變速,功率45KW(750R),扭矩輸出大、范圍寬,低轉(zhuǎn)速即有高扭矩的輸出,適合重切削。(為了在低轉(zhuǎn)速下提高扭矩可選配增加1:4變速箱)
4. 主軸箱無齒輪結(jié)構(gòu),大大降低了噪音及震動(dòng)。
5. 采用中實(shí)(選裝中空)液壓卡盤及高速油缸,并配有腳踏開關(guān),工件裝夾方便,安全可靠。
四. X、Z軸傳動(dòng)
1. X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)采用中國臺灣銀泰(C3級Φ50/Φ63)或南京工藝(2級Φ50/Φ63)大直徑、高精度滾珠絲杠,并施以預(yù)壓預(yù)拉。
2. X、Z軸進(jìn)給導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀(P級RG55/65)或南京工藝(2級GZB55/65)滾柱線軌,承載能力強(qiáng),移動(dòng)速度快。
3. 配有絲桿線軌潤滑系統(tǒng),全程強(qiáng)制潤滑,把摩擦并有不銹鋼伸縮罩保護(hù)。
4. X、Z軸進(jìn)給均采用伺服電機(jī),X軸電機(jī)扭矩27N.m、Z軸電機(jī)扭矩36N.m。(FANUC)
五. 尾座及卡盤
1. 機(jī)床采用液壓尾座,尾座體移動(dòng)是由獨(dú)立設(shè)計(jì)的伺服輔助支撐拖動(dòng)軸進(jìn)行分別拖動(dòng),移動(dòng)距離可編程且位置后自動(dòng)行走,并設(shè)計(jì)有液壓自動(dòng)鎖緊裝置。
2. 液壓尾座芯軸可調(diào)壓力(根據(jù)客戶需求)。工作使用壓力一般是在2Mpa,現(xiàn)在可以通過增加電磁溢流閥和單向閥來控制壓力的切換。在尾座后部增加一個(gè)精度好的壓力表檢測,因?yàn)橛凸荛L壓力會(huì)有損耗,檢測到壓力后可根據(jù)所需要的壓力來調(diào)節(jié)。(或根據(jù)實(shí)踐需求,亦可在尾座內(nèi)部增加碟簧或其他方式來控制壓力)
3. 尾座導(dǎo)軌經(jīng)高頻淬火處理,確保機(jī)床進(jìn)給精度與剛性的組合,適合重切削。
六、液壓中心架(選配)
根據(jù)客戶需求可采用雙液壓中心架輔助支撐結(jié)構(gòu)(選配),兩個(gè)液壓中心架移動(dòng)都是由獨(dú)立設(shè)計(jì)的伺服輔助支撐拖動(dòng)軸進(jìn)行分別拖動(dòng),移動(dòng)距離可編程且位置后自動(dòng)行走,并設(shè)計(jì)有液壓自動(dòng)鎖緊裝置。可支持φ300的液壓中心架。
七、跟刀架(選配)
跟刀架設(shè)計(jì)在Z軸且在刀塔前端,加工細(xì)長軸工件時(shí)緊隨刀塔移動(dòng);跟刀架卡爪采用液壓控制驅(qū)動(dòng),有效控制抑制切削振動(dòng);跟刀架設(shè)計(jì)有上下移動(dòng)裝置,采用液壓油缸精確控制位置并定位鎖緊。當(dāng)跟刀架和液壓中心架相遇時(shí),跟刀架自動(dòng)收回,繞過中心架后繼續(xù)參與工作。
八. 液壓系統(tǒng)
機(jī)床液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口元件控制變量泵系統(tǒng),保證機(jī)床能源。
九.潤滑系統(tǒng)
采用集中式潤滑系統(tǒng),滾珠絲杠與滾柱線軌全自動(dòng)強(qiáng)制潤滑,保證機(jī)床快速移動(dòng)能力及高的定位精度。
CKZ6550多功能專用長軸車床技術(shù)參數(shù)
部位 | 項(xiàng) 目 | CKZ6550 |
加工范圍 | 床身上旋徑(mm) | φ650 |
床鞍上旋徑(mm) | φ500 | |
切削直徑(mm) | φ600 | |
切削長度(mm) | 5000 | |
行程與 進(jìn)給 | X軸行程(mm) | 390 |
Z軸行程(mm) | 5150 | |
X軸移動(dòng)速度(mm/min) | 15000 | |
Z軸移動(dòng)速度(mm/min) | 12000 | |
手輪(mm) | 0.001/0.01/0.1 | |
X、Z進(jìn)給速度(mm/min) | 0~5000 | |
X、Z手動(dòng)進(jìn)給速度(mm/min) | 0~1260 | |
位置精度 | X軸重復(fù)定位精度(mm) | 0.005 |
X軸定位精度(mm) | 0.01 | |
Z軸重復(fù)定位精度(mm) | 0.008 | |
Z軸定位精度 | 0.015 | |
Z軸全長直線度(mm) | < 0.05 | |
橢圓度(mm) | < 0.01 | |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500 |
主軸扭矩(N.m) | 1140(選配1:4減速機(jī)后3400N.m) | |
主軸鼻端 | A2-8(選配A2-11) | |
主軸通孔孔徑(mm) | φ102 | |
中空油壓卡盤通孔直徑(mm) | φ90 | |
卡盤 | 12” | |
刀塔 | 刀座數(shù)目 | 8/12工位(中心高125) |
換刀時(shí)間(s) | 0.25 | |
刀具安裝尺寸(mm) | 32×32(可選25×25) | |
鏜刀座安裝直徑(mm) | φ32/φ40/φ50 | |
動(dòng)力刀塔12工位(選裝) | ||
液壓旋轉(zhuǎn)尾座 | 尾座行程(mm) | 4900 |
尾座芯軸直徑(mm) | Φ120 | |
頂度 | MT-5#(旋轉(zhuǎn)尾座) | |
尾座芯軸行程(mm) | 100 | |
液壓尾座可調(diào)壓力(Mpa) | 0-5 | |
主電機(jī) | 主電機(jī)功率(kw) | 45(750R) |
主電機(jī)扭矩(N.m) | 573 | |
X、Z軸 進(jìn)給電機(jī) | X軸進(jìn)給電機(jī)功率(kw) | 3 |
X軸進(jìn)給電機(jī)扭矩(N.m) | 27 | |
Z軸進(jìn)給電機(jī)功率(kw) | 3 | |
Z軸進(jìn)給電機(jī)扭矩(N.m) | 36 | |
冷卻系統(tǒng) | 冷卻液容量(L) | 300 |
電機(jī)型式(kw) | 0.37 | |
尺寸 | 安裝(長*寬*高)(mm) | 9500*2050*2100 |
重量 | 機(jī)械重量(kg) | 25000 |
序號 | 名 稱 | 制造廠 | 選配 |
1 | FANUC-Oi-TF系統(tǒng) | FANUC | GSK/新代 |
2 | X/Z軸伺服電機(jī) | FANUC | GSK/新代 |
3 | 伺服主電機(jī) | CTB | FANUC |
4 | 液壓卡盤及油缸 | 中國臺灣佳賀 | 中國臺灣寳立 |
5 | 主軸單元 | NSK軸承 | |
6 | X/Z軸傳動(dòng)軸承 | NSK軸承 | |
7 | 滾珠絲杠 | 中國臺灣銀泰(C3級)/ 南京工藝(2級) | |
8 | 滾柱線軌 | 中國臺灣上銀(P級)/ 南京工藝(2級) | 力士樂P級(德國) |
9 | 12工位動(dòng)刀塔 | 丞鑫(中國臺灣) | 肖特(德國) |
10 | 主要電氣元器件 | 施耐德 | |
11 | 聯(lián)軸器 | 三木(日本) | R+W(德國) |
12 | 主軸編碼器 | 中國臺灣 | |
13 | 液壓泵及電機(jī) | 國產(chǎn) | |
14 | 潤滑件 | 中國臺灣 | 日本 |
序號 | 名 稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 系統(tǒng)操作手冊 | 1本 | |
2 | 系統(tǒng)維護(hù)手冊 | 1本 | |
3 | 機(jī)床合格證(含機(jī)床精度檢驗(yàn)單) | 1本 | |
4 | 機(jī)床電路和機(jī)械使用說明書 | 1本 | |
5 | 機(jī)床安裝說明 | 1本 | |
6 | 售后說明書 | 1本 |
1.GB/T 25659.1-2010 簡式數(shù)控臥式車床 第1部分:精度檢驗(yàn)
2.GB/T 25659.2-2010 簡式數(shù)控臥式車床 第2部分:技術(shù)條件
3.GB/T 25376-2010 金屬切削機(jī)床 機(jī)械加工件通用技術(shù)條件
4.GB/T 25373-2010 金屬切削機(jī)床 裝配通用技術(shù)條件