一、雙主軸數(shù)控車床(Y軸)
雙主軸機(jī)床實(shí)現(xiàn)兩端四座標(biāo)同時(shí)加工目的，且通過(guò)自動(dòng)上下料模塊、自動(dòng)化模塊以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，避免多次人工裝夾而產(chǎn)生的誤差。
保證加工精度，減少加工輔助時(shí)間，效率提升2倍
臥式車削是一種用于加工圓形工件的高效加工工藝，適用于大批量及高質(zhì)量制造圓形金屬工件的領(lǐng)域。 目前，加工盤類零件的一面后，需要取下、翻轉(zhuǎn)盤類零件，加工盤類零件的另一面，加工步驟繁瑣，加工效率低下。本項(xiàng)目研發(fā)對(duì)列雙主軸盤類零件自動(dòng)化聯(lián)線設(shè)備，通過(guò)上下可移動(dòng)雙主軸設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)同步對(duì)盤類零件實(shí)現(xiàn)雙面加工，具有智能化程度高、精度高、生產(chǎn)效率提升一倍、占地面積減少一倍等優(yōu)點(diǎn)。
二、雙主軸數(shù)控車床特點(diǎn):
全自動(dòng)復(fù)合加工工藝設(shè)計(jì)
采用正、臥車組合將盤類零件加工兩序合一設(shè)計(jì)，
實(shí)現(xiàn)兩端四座標(biāo)同時(shí)加工目的，且通過(guò)自動(dòng)上下料模塊、 自動(dòng)化模塊以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，避免多次人工裝夾而產(chǎn)生的誤差，保證加工精度，減少加工輔助時(shí)間，效率提升2倍。
雙主軸一體化設(shè)計(jì)
雙主軸上下設(shè)計(jì)，上主軸從相應(yīng)的上料裝置摘取工件，完成底面車削工序后，通過(guò)上主軸將工件保持非常精準(zhǔn)的定位角度被傳送到下主軸，下主軸配合刀刀塔實(shí)現(xiàn)工件上底面加工，工件的反面和傳輸任務(wù)在兩個(gè)主軸之間完成，無(wú)需額外機(jī)械裝置，更穩(wěn)定。同時(shí)減少原工件人工反面夾裝后加工工序，具有加工精度高、加工效率高、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。
可以設(shè)計(jì)立式儲(chǔ)料輸送裝置
傳統(tǒng)工件上料采用人工搬運(yùn)，勞動(dòng)程度大、效率低，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)立式儲(chǔ)料輸送裝置，儲(chǔ)量箱設(shè)有多組圓周設(shè)計(jì)的導(dǎo)料桿，工件通過(guò)倒料桿重疊整齊堆放，通過(guò)電機(jī)分度方式、cnc數(shù)控車床加工 、等時(shí)間均等間隔設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)工件精確輸送到上主軸卡盤取料位置，立式儲(chǔ)料輸送設(shè)計(jì)增加工件單位空間內(nèi)儲(chǔ)放數(shù)量，減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)工件大批量、自動(dòng)化加工。
