優(yōu)勢特點:日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NRS30R屬于機床用超重載荷型導(dǎo)軌,組合高度為38,滑塊對稱安裝孔為40*40。直線導(dǎo)軌的精度等級:一般直線導(dǎo)軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。
型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 |
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 |
NRS30R | 38 | 60 | 98 | 40 | 40 | M8×10 | 70.9 | 9.7 | 31 | 7 | 7 | 12 | 5 | 3.9 | B-M6F | 7 |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 |
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC |
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m |
NRS30R | 28 | 16 | 21 | 80 | 7×11×9 | 3000 | 38.2 | 86.1 | 0.926 | 4.86 | 0.926 | 4.86 | 1.02 | 0.74 | 4.3 |
日本THK直線導(dǎo)軌NRS30R的表面處理
隨著工業(yè)自動化的普遍,越來越多的生產(chǎn)廠家會選擇智能操控模式。從長遠的角度來看,這無疑是未來的趨勢所在。像廣州的機器人表演、以及東莞馬拉松開幕富士康贊助的機器人開場,更加能夠表明這一點。在工業(yè)4.0時代下的促進,機器替代人工將是遲早的事情。
以數(shù)控機床為例,目前對元動部件導(dǎo)軌滑塊的采用非常廣泛,不少機械行業(yè)的要求較高,對腐蝕性能較為嚴格,尤其是木工機械、精密檢測這塊環(huán)境因素較大,更是如此。在這種條件下如何保障設(shè)備的長期運行呢?我們東莞創(chuàng)威達有限公司給出的建議,下面大家一起來看看吧!
THK導(dǎo)軌滑塊的表面處理,針對不同的狀況,在特殊的使用環(huán)境下,THK直線導(dǎo)軌NRS30R表面為了達到防腐蝕或美觀的目的可施以表面處理。
通常采用較多的為:磷酸錳表面處理;磷酸錳表面處理是以提高耐腐蝕的處理方法,它可以在不影響直線導(dǎo)軌精度的情況下獲得更高的耐腐蝕性。
東莞創(chuàng)威達工程師提醒:如果使用經(jīng)過表面處理的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)請設(shè)置更高的安全系數(shù),有關(guān)詳細信息,請向我司進行咨詢。目前采用這種模式適用絕多數(shù)領(lǐng)域,主要有:化工產(chǎn)業(yè)、自動化產(chǎn)業(yè)、檢測與實驗環(huán)境、露天或潮濕環(huán)境等產(chǎn)品設(shè)備行業(yè)當中,這里只略講出幾大塊重點關(guān)注的,想要了解其他領(lǐng)域可以致電我司進行聯(lián)絡(luò)!
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NRS30R屬于機床用超重載荷型導(dǎo)軌,組合高度為38,滑塊對稱安裝孔為40*40。直線導(dǎo)軌的精度等級:一般直線導(dǎo)軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。