、優(yōu)異的機(jī)床特性
1、高級(jí)鑄件FC-300材質(zhì)：機(jī)床主要結(jié)構(gòu)鑄件都采用高級(jí)米漢納鑄鐵FC-300制成，經(jīng)應(yīng)力消除和時(shí)效處理，展現(xiàn)的穩(wěn)定性確保機(jī)臺(tái)長(zhǎng)期不變的佳精度。2、強(qiáng)剛性重切削的床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：此款機(jī)床床身結(jié)構(gòu) 經(jīng)過(guò)有限元分析結(jié)構(gòu)合理，斜床身一體鑄造成型，108S機(jī)床自重達(dá)到4.3噸,105S自
重達(dá)3.6噸，機(jī)床剛性特強(qiáng)，重切削能力特佳，是切削剛性與高精度加工的結(jié)合。
3、寬廣的機(jī)床底座：寬廣的機(jī)床底座及立柱的組合，確保達(dá)到穩(wěn)固的結(jié)合剛性，是機(jī)
床高加工精度的基礎(chǔ)。
4、重負(fù)荷型滾柱線軌和高速*絲桿：跨距超寬，超大線軌跨距使負(fù)載分配均勻，提升
加工精度，機(jī)臺(tái)XZ軸配置重負(fù)荷自潤(rùn)滑型滾柱線軌，經(jīng)預(yù)壓處理以消除熱變
形，高速*絲桿兩端支撐穩(wěn)固經(jīng)預(yù)拉處理，動(dòng)靜態(tài)剛性特佳，精度穩(wěn)定。
5、絲桿預(yù)壓和預(yù)拉設(shè)計(jì)：X Z軸均采用C3級(jí)雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠絲桿，配合兩端支
撐座的預(yù)拉設(shè)計(jì)，能限度消除轉(zhuǎn)動(dòng)背隙，確保機(jī)器的定位精度和重復(fù)定位精度。
6、裝配中真值度檢驗(yàn)：線軌和絲桿組裝過(guò)程中，水平面與垂直面之真值度、平面度及同
心度均經(jīng)過(guò)幾何精度檢驗(yàn)，呈現(xiàn)精準(zhǔn)的軸向幾何精度。
7、中國(guó)臺(tái)灣高速主軸：進(jìn)口高速主軸剛性好，高速切削穩(wěn)定且大幅提高效率。
8、高轉(zhuǎn)速及高位移速度：4200/5000/6000rmp高轉(zhuǎn)速主軸搭配高速位移（X軸24M/min，
Z軸30M/min）可節(jié)省非加工時(shí)間，大幅提高加工效率和保證加工光潔度。
| 機(jī)械規(guī)格 | 名稱 | 單位 | RK-NC108S | RK-NC105S |
| 床身布局形式 | 一體鑄造30°斜床身 | 一體鑄造30°斜床身 | 一體鑄造30°斜床身 | |
| 主軸 | 主軸鼻端型式 | 8吋液壓卡盤： A2-6 | 6吋液壓卡盤： A2-5 | |
| 主軸通孔直徑 | mm | Φ52 | Φ42 | |
| 主軸馬達(dá)功率 | kw | 7.5 /11 | 5.5 /7.5 | |
| 主軸基底轉(zhuǎn)速 | rpm | 10 | 10 | |
| 主軸轉(zhuǎn)速（伺服） | rpm | 4200/6000 | 5000 | |
| 三菱控制系統(tǒng)(RK-108S) | 三菱E70 | 車床專用控制系統(tǒng) | 車床專用控制系統(tǒng) | |
| X軸伺服馬達(dá) (三菱電機(jī)) | kw | 功率：2.0kw | 功率：1.5kw | |
| Z軸伺服馬達(dá) （三菱電機(jī)） | kw | 功率：3.0kw | 功率：1.5kw | |
| 加工范圍 | 床身旋徑 | mm | Φ550 | Φ400 |
| 加工工件長(zhǎng)度 | mm | 480 | 300 | |
| 加工工件直徑 （盤類） | mm | Φ400 | Φ320 | |
| 棒材通孔直徑 | mm | Φ52 | Φ42 | |
| X/Z軸移動(dòng) | X/Z軸快速移動(dòng)率 | m/min | X軸24； Z軸30 | X軸24； Z軸30 |
| 機(jī)器主要精度 | X/Z軸重覆精度 | mm | 0.005 | 0.005 |
| X/Z軸定位精度 | mm | 0.006 | 0.006 | |
| 車削真圓度 | mm | 0.003 | 0.003 | |
| 車削加工直徑的一致性 | mm | 0.006/100mm | 0.006/100mm | |
| 加工零件表面粗糙度 | umav | 0.4（有色金屬） | 0.4（有色金屬） | |
| 切屑排除 （含自動(dòng)排屑機(jī)） | 切削水箱容量 | liter | 120 | 105 |
| 切削水壓力 | bar | 1.85 | 1.85 | |
| 刀塔 | 刀塔驅(qū)動(dòng) | 油壓/伺服 | 油壓/伺服 | |
| 刀具數(shù)目 | sec | 10/12 | 8 | |
| 車削刀具規(guī)格 | mm | □25x25 | □20x20 | |
| 鏜刀座規(guī)格 | mm | Φ40 | Φ25 | |
| 相鄰換刀時(shí)間(T-T) | sec | 0.45 | 0.45 | |
| 尾座 | 尾座套筒直徑/行程/內(nèi)孔制度 | mm | Φ90/100/MT5 | Φ62/100/MT4 |
| 尾座套筒驅(qū)動(dòng)方式/尾座移動(dòng)方式 | 液壓程控，工進(jìn)功能/手動(dòng)移動(dòng) | 液壓程控，工進(jìn)功能/手動(dòng)移動(dòng) | ||
| 外形尺寸 | 長(zhǎng)×寬×高（后排屑） | mm | 3160*1920*1780 | 3160*1920*1780 |
| 重量 | kg | 4350 | 3650 |
可選配發(fā)那科/三菱/中國(guó)臺(tái)灣 新代 系統(tǒng)
設(shè)備安裝調(diào)試、培訓(xùn)及驗(yàn)收說(shuō)明：
1. 在需方電、氣等正常的條件下方可進(jìn)行安裝調(diào)試。
2. 供方應(yīng)派遣足夠的技術(shù)人員到需方場(chǎng)地安裝，獨(dú)立完成調(diào)試，并參加設(shè)備的試運(yùn)行和驗(yàn)收工作，供方技術(shù)人員在此之間發(fā)生的費(fèi)用自擔(dān)，需方提供必要的方便條件及協(xié)助。
3. 安裝過(guò)程中凡與需方的相關(guān)工程設(shè)施有影響而需協(xié)調(diào)調(diào)度的，由雙方協(xié)商解決。
4. 供方調(diào)試服務(wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)需方的操作人員進(jìn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)及安全培訓(xùn)，使操作工能達(dá)到單獨(dú)正確操作機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)。
5. 供方對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試后1周內(nèi)需方組織按照合同約定和行業(yè)、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收（如在此時(shí)間內(nèi)買方不進(jìn)行驗(yàn)收，則賣方視買方已驗(yàn)收完畢）。
1. 在需方電、氣等正常的條件下方可進(jìn)行安裝調(diào)試。
2. 供方應(yīng)派遣足夠的技術(shù)人員到需方場(chǎng)地安裝，獨(dú)立完成調(diào)試，并參加設(shè)備的試運(yùn)行和驗(yàn)收工作，供方技術(shù)人員在此之間發(fā)生的費(fèi)用自擔(dān)，需方提供必要的方便條件及協(xié)助。
3. 安裝過(guò)程中凡與需方的相關(guān)工程設(shè)施有影響而需協(xié)調(diào)調(diào)度的，由雙方協(xié)商解決。
4. 供方調(diào)試服務(wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)需方的操作人員進(jìn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)及安全培訓(xùn)，使操作工能達(dá)到單獨(dú)正確操作機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)。
5. 供方對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試后1周內(nèi)需方組織按照合同約定和行業(yè)、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收（如在此時(shí)間內(nèi)買方不進(jìn)行驗(yàn)收，則賣方視買方已驗(yàn)收完畢）。
