機(jī)床商務(wù)網(wǎng)>產(chǎn)品庫>機(jī)床附件及功能部件>功能部件>滑塊>>INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊

INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊

參考價(jià)	面議

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
品牌依那/INA
型號(hào)KWVE20B
所在地天津市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2021-07-29
訪問次數(shù)411

產(chǎn)品標(biāo)簽:

德國INA滑塊 KWVE20-B-H 現(xiàn)貨 KUVE20-B-SN KUVE30 KWVE20BESC-430-900-4

詢底價(jià) 進(jìn)入展商展臺(tái) 點(diǎn)擊查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式： 張小姐 13032283801 查看聯(lián)系方式

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 上看到的信息，謝謝!

索取相關(guān)資料

公司介紹主營產(chǎn)品

主營產(chǎn)品：瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商，銷售：德國REXROTH 力士樂，上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機(jī)床導(dǎo)軌，滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠，國產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠，我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商，德國REXROTH 力士樂，上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等，滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠。現(xiàn)貨庫存，服務(wù)客戶。

銷售精度軸承 SKF FAG INA NSK 產(chǎn)品，用于精度的機(jī)床主軸軸承，和滾珠絲杠支撐軸承。

　　天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司經(jīng)銷的線性導(dǎo)軌、軸承，滾珠，絲杠，直線光軸、合理。實(shí)力雄厚，重信用、守合同、產(chǎn)量，以多經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。　　

　　公司銷售直線導(dǎo)軌、微型導(dǎo)軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導(dǎo)軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動(dòng)化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、機(jī)床等各個(gè) 。

　　愿我們的誠意能換您對(duì)我們的信任，我們將竭誠為您服務(wù)！

展開顯示更多內(nèi)容

施耐博格SCHNEEBERGER,德國INA,力士樂，上銀，PMI ,TBI，滾珠絲杠

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	進(jìn)口	銷售區(qū)域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外

滿滾珠（四排球系列）KUVE..-B是滿滾珠的，具有較的承載能力。因此它適用于的承載能力和剛度并且動(dòng)態(tài)特性要求的場(chǎng)合。帶球兜型保持架直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架，這些球兜滾動(dòng)體彼此分開，因此避免了碰撞噪音，了時(shí)低噪音。
INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊

INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊產(chǎn)品信息

INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊

和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較

和同排量的多缸機(jī)相比，單缸機(jī)工作時(shí)只有一套機(jī)件在運(yùn)轉(zhuǎn)，所以運(yùn)動(dòng)件的慣性力得不到抵消，所以振動(dòng)大。轉(zhuǎn)速越高，這個(gè)問題表現(xiàn)得越明顯。還有，單缸機(jī)運(yùn)動(dòng)件的尺寸相對(duì)較大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增加而愈加明顯。所以單缸機(jī)排量越大，升功率越小，但是單缸機(jī)的脈動(dòng)感卻越強(qiáng)。

由于單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，和同排量的多缸機(jī)相比，具有重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小的特點(diǎn)，采用單缸機(jī)有利于減輕整車的重量，所以也提高了整車操控的靈活性。

當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)會(huì)阻礙摩托車側(cè)傾轉(zhuǎn)彎，曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機(jī)曲軸短，陀螺效應(yīng)相對(duì)要低得多，所以左右側(cè)傾輕便。駕駛者會(huì)感覺方向把很輕便。

由于單缸機(jī)具有以上各種特點(diǎn)，所以，250CC以上的越野摩托車大多采用單缸機(jī)，此外，超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車也大都裝用單缸機(jī)。在普通摩托車中，一般125CC以下的小型摩托車大都采用單缸機(jī)

INA直線導(dǎo)軌KUVE15B-標(biāo)準(zhǔn)型四列珠滑塊

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

關(guān)鍵詞：齒輪泵