優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):BRH20BL為重載系列導(dǎo)軌,組合高度為30mm,安裝孔尺寸為32*50,一般傳統(tǒng)滑塊有分上鎖式及下鎖式,ABBA結(jié)合兩者發(fā)展出上,下鎖共用滑塊,同樣可大大減少庫(kù)存的成本。
型號(hào) | 組合尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | 導(dǎo)軌尺寸(mm) |
H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×1 | Li | 油孔 | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h |
BRH20BL | 30 | 44 | 12 | 5 | 92.4 | 32×50 | M5×8 | 63.4 | M6×1 | 7 | 15.6 | 20 | 18 | 60 | 6×9.5×8.5 |
型號(hào) | 基本負(fù)荷(kgf) | 容許靜力矩(kgf*m) | 參考數(shù)據(jù)(mm) | 重量 |
靜額定負(fù)荷 | 動(dòng)額定負(fù)荷 | Mx | My | Mz | Lmax | G | 滑塊(kg) | 導(dǎo)軌(kg/m) |
BRH20BL | 1650 | 3000 | 30 | 23.8 | 23.8 | 4000 | 20 | 0.47 | 2.6 |
中國(guó)臺(tái)灣ABBA線(xiàn)性導(dǎo)軌BRH20BL的優(yōu)點(diǎn)
1.免潤(rùn)滑系統(tǒng)
ABBA自潤(rùn)滑塊前后2端塑膠蓋內(nèi)有羊毛氈,出廠前已加滿(mǎn)潤(rùn)滑油,當(dāng)滑塊在軌道上運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)自動(dòng)在滑軌的表面形成很薄的油膜保護(hù),長(zhǎng)效型自動(dòng)潤(rùn)滑,不需常常要用人工幫浦打油或另接管缐注油,免除時(shí)常保養(yǎng)維修或額外裝置給油設(shè)備的成本,且經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得知,自潤(rùn)式滑塊的壽命較一般傳統(tǒng)滑塊來(lái)的長(zhǎng),潤(rùn)滑油的用量也來(lái)的省,一年下來(lái)可節(jié)省可觀的潤(rùn)滑油成本。自潤(rùn)滑塊用的液體狀潤(rùn)滑油也比固體狀的油脂清潔好保養(yǎng),且又沒(méi)有廢油品的處理成本及油品外漏污染環(huán)境之虞,真可謂之環(huán)保產(chǎn)品。
2.四排珠高剛性等負(fù)載設(shè)計(jì)
與THK之HSR 系列同為四排珠之設(shè)計(jì),四排溝槽鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點(diǎn) 90度角接觸,可平衡抵消來(lái)自各方向滑塊所受的力,不論滑軌呈任何角度裝置,各方向之負(fù)載能力皆相等,廣泛適合各類(lèi)型機(jī)器采用,相較于哥德式二排溝設(shè)計(jì),四排珠有著較高剛性,精度及壽命之優(yōu)勢(shì),尤其X 型之四排珠設(shè)計(jì)擁有自動(dòng)調(diào)心能力,即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時(shí)出現(xiàn)誤差,都能被系統(tǒng)自身消除掉,因而可獲得輕快精準(zhǔn)的直缐運(yùn)動(dòng)。
3.基軸制滑軌
ABBA線(xiàn)性導(dǎo)軌BRH20BL采用之3面同磨研磨法,此研磨方法確保每一支滑軌皆有高精度的品質(zhì),每一支滑軌都在SP等級(jí)以上,一米的誤差在2μ內(nèi),所以ABBA能輕易的供應(yīng)互換型及高精密級(jí)的滑軌。
4.滑軌兩面皆為基準(zhǔn)面
相較于2面同磨研磨法的滑軌只有一面基準(zhǔn)面,ABBA線(xiàn)性導(dǎo)軌BRH20BL的兩面都可同時(shí)當(dāng)作基準(zhǔn)面,組裝起來(lái)更方便。
5.滑軌統(tǒng)一
相較于THK 的HSR 及 SR 系列有兩種不同形狀的滑軌,ABBA相對(duì)應(yīng)的只有一種滑軌,當(dāng)需準(zhǔn)備庫(kù)存時(shí),可大大的減少成本,競(jìng)爭(zhēng)力更形提高。
6.上鎖式及下鎖下鎖式滑塊統(tǒng)一
一般傳統(tǒng)滑塊有分上鎖式及下鎖式,ABBA結(jié)合兩者發(fā)展出上,下鎖共用滑塊,同樣可大大減少庫(kù)存的成本。
7.不掉鋼珠
擁有之鋼珠保持器設(shè)計(jì),滑塊脫離滑軌時(shí)絕不掉鋼珠,不需假軸,組裝及維修更為方便。