LM滾動(dòng)導(dǎo)軌 結(jié)構(gòu)構(gòu)件軌道型 JR型
結(jié)構(gòu)與特長
在LM軌道與LM滑塊的被精密研磨加工過的4列滾動(dòng)溝槽上球進(jìn)行滾動(dòng),再通過裝在LM滑塊上的端蓋板,使各列球進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)。因球被保持板所保持,即使將LM 滑塊從LM 軌道上抽出,球也不會(huì)脫落。
JR 型使用了具有實(shí)際業(yè)績 和高可靠性的HSR的LM滑塊。LM 軌道是加強(qiáng)了彎曲剛性與自動(dòng)調(diào)整能力的,以及追求柔韌性的結(jié)構(gòu)。以前的LM 導(dǎo)軌是在安裝基礎(chǔ)上通過擰緊螺栓來固定LM 軌道的。但是, JR 型是安裝基礎(chǔ)部和LM 軌道成為一體,在LM 軌道的上部使用LM 導(dǎo)軌HSR 型的結(jié)構(gòu)。同時(shí),下部基礎(chǔ)部硬度在HRC25加工容易,也可以焊接。
另外,關(guān)于焊條,建議使用符合JIS-D5816 規(guī)格的焊條。(參考廠商型號:株式會(huì)社神戶制鋼所LB-52
【4 方向等負(fù)荷型】
為了使LM 滑塊的4 個(gè)方向(徑向方向、反徑向方向、橫方向)具有相同的額定負(fù)荷,各球列被設(shè)計(jì)成45 °的接觸角,無論使用何種姿勢都可以。
【可安裝在粗糙的表面上】
因LM 軌道的部做成薄壁結(jié)構(gòu),即使2 軸間的平行度有誤差,可由LM 軌道的內(nèi)側(cè)或外側(cè)產(chǎn)生撓曲變形,將誤差吸收
【高彎曲剛性的斷面形狀】
因LM 軌道具有高彎曲剛性的斷面形狀,可作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件使用。同時(shí),即使部分固定或懸臂支撐,都可把變形抑制在限度