汽車零部件數(shù)控液壓機(jī) 球頭 襯套 旋轉(zhuǎn) 車橋數(shù)控油壓機(jī)

BSW07S數(shù)控油壓機(jī)特點(diǎn)：

1. 采用高精密位移傳感器檢測，重復(fù)定位精度高，可達(dá)±0.02mm

2. 與傳統(tǒng)同類機(jī)型相比較，節(jié)能達(dá)30%

3. 機(jī)器操作更人性化，友好人機(jī)介面，壓力、位置、速度可在電腦屏上任意設(shè)定調(diào)節(jié)。

4. 采用閉環(huán)系統(tǒng)控制，壓力精度度。

5. 在全自動生產(chǎn)模式下較傳統(tǒng)機(jī)型的生產(chǎn)周期可縮短約20%

6. 采用伺服液壓系統(tǒng)控制，可以滿足不同的工藝對速度壓力的變化要求，并且運(yùn)動更平穩(wěn)

7. 主要液壓元件采用產(chǎn)品，保證了液壓系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性

8. PLC程式控制，觸摸屏參數(shù)設(shè)置與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。

數(shù)控油壓機(jī)主要用途：

1.用于汽車減震器裝配、精密軸承、軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等的壓裝。

2.用于壓力恒壓系統(tǒng)。

3.用于壓、伸力測試系統(tǒng)。

4.金屬或非金屬零件的壓印、成型、淺拉深、整形及壓力裝配等 眼鏡、五金制品壓制。

汽車零部件數(shù)控液壓機(jī) 結(jié)構(gòu)概述：

本機(jī)主要由弓形機(jī)架、移動板、下工作臺、導(dǎo)向柱、主油缸、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、壓力傳感器、管路等部分組成。
1．機(jī)身采用弓形結(jié)構(gòu)，和傳統(tǒng)機(jī)械式?jīng)_床相仿，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占地面積小，操作方便 。
2．主缸為活塞式油缸，內(nèi)設(shè)快速缸，可實(shí)現(xiàn)快速下行，慢速壓制動作。 提高生產(chǎn)效率。
3．油缸置于機(jī)身上方，油缸工作時(shí)從上往下壓制，下模靜止，上模壓制。
4．電氣系統(tǒng)采用PLC+觸控屏+比例放大器，配合比例液壓系統(tǒng)，按照工藝要求發(fā)出指令，完成本機(jī)工藝循環(huán)動作。

5. 本機(jī)液壓系統(tǒng)采用液壓集成塊油路集成形式控制，以實(shí)現(xiàn)工藝要求的循環(huán)動作。

1．該系列油壓壓床以2-20MPA的液壓壓力為動力，外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流電源。

2.節(jié)能：液壓及電控采用智能伺服節(jié)能系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的液壓機(jī)，省電30%-60%。
3.安全精密：每臺機(jī)器均安裝紅外線安全光柵，有效保護(hù)操作人員，伺服數(shù)控精準(zhǔn)控制，確保機(jī)器重復(fù)定位精度可達(dá)±0.03mm,壓力誤差±1% 。
4.故障率低：伺服控制系統(tǒng)，不做無用功，油溫不易升高，且油路系統(tǒng)內(nèi)無負(fù)壓，較大降低了故障，延長液壓元件的使用壽命，電器設(shè)有故障自動報(bào)警及一鍵復(fù)位功能。
5.穩(wěn)定耐用：機(jī)架采用整機(jī)框架結(jié)構(gòu)，滑塊采用精密導(dǎo)軌導(dǎo)向運(yùn)行，耐震及抗側(cè)壓力強(qiáng)，整機(jī)穩(wěn)定，精密耐用，適用于精密壓裝、裝配、落料、成型、擠壓等多種工藝用途。
6.維修方便：整機(jī)按不同功能模式、設(shè)計(jì)成模塊結(jié)構(gòu)，拆裝簡便，一般故障可直接通過觸摸屏觀看，維修簡單。