CS200-G車銑復合機床的車銑復合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力*的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結構、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的*。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國產(chǎn)的售價一般超過10萬，進口的超過20萬，一般用戶承受不起。經(jīng)濟型車銑復合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實現(xiàn)基本的銑削功能。

     隨著產(chǎn)品結構的復雜程度不斷提高,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也日益苛刻,生產(chǎn)過程也隨之發(fā)生了巨大的變化:工序集約化突飛猛進,車銑復合加工應運而生，本廠生產(chǎn)的機床加工用于航空、航天、*、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學、家電、微特電子、電子、鐘表等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復雜的軸類零件的精密復合加工。1.新代控制器：控制器采用中國臺灣新代控制，它的高穩(wěn)定性，高精度，及其強大的操作功能為加工高品質(zhì)工件提供必須的保證


CS200-G車銑復合機床特點：
整機動平衡；
動態(tài)響應快、噪聲低、振動小，調(diào)速范圍大，高速平穩(wěn)，低俗轉(zhuǎn)矩大，無脈動；
加工件表面粗糙度：有色金屬可達Rao.4  非有色金屬可達Rao.8；
采用日本產(chǎn)NSK高速高精度軸承，潤滑采用瑞士SKF*高速潤滑脂，正常使用無須維護；
伺服電主軸單元直驅(qū)，沒有皮帶傳動損耗，高效率C軸功能（主軸可任意分度）
手動快速夾緊、氣動夾緊與液壓夾緊備選。

恒和機床CS200-G加工產(chǎn)品效率可提高30%，低耗能，可省電30%。