THK直線導(dǎo)軌滑塊HSR35A_HSR35AM-HSR35LA
天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
電力電纜
電線電纜是通過:拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成的,型號(hào)規(guī)格越復(fù)雜,重復(fù)性越高。
1.拉制
在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬?gòu)?qiáng)行通過模具(壓輪),金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。
拉制工藝分:?jiǎn)谓z拉制和絞制拉制。
2.絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度,讓2根以上的單線,按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。
絞制工藝分:導(dǎo)體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
3.包覆
根據(jù)對(duì)電線電纜不同的性能要求,采用專用的設(shè)備在導(dǎo)體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分:
A.?dāng)D包:橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B.縱包:橡皮、皺紋鋁帶材料。
C.繞包:帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等,線狀的棉紗、絲等纖維材料。
D.浸涂:絕緣漆、瀝青等
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重型數(shù)控車床分為大型數(shù)控立式車床、大型數(shù)控臥式車床,通過車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面、曲面等。大型數(shù)控車床主要用于大型、特大型零件加工,是為航空航天、船舶、能源(火電、水電、核電、 風(fēng)力發(fā)電)、交通運(yùn)輸(鐵路、汽車)、冶金、工程機(jī)械等
光柵線位移傳感器安裝完畢后,可接通數(shù)顯表,移動(dòng)工作臺(tái),觀察數(shù)顯表計(jì)數(shù)是否正常。
在機(jī)床上選取一個(gè)參考位置,來回移動(dòng)工作點(diǎn)至該選取的位置。數(shù)顯表讀數(shù)應(yīng)相同(或回零)。另外也可使用千分表(或百分表),使千分表與數(shù)顯表同時(shí)調(diào)至零(或記憶起始數(shù)據(jù)),往返多次后回到初始位置,觀察數(shù)顯表與千分表的數(shù)據(jù)是否一致。
通過以上工作,光柵尺線位移傳感器的安裝就完成了。但對(duì)于一般的機(jī)床加工環(huán)境來講,鐵屑、切削液及油污較多。因此,傳感器應(yīng)附帶加裝護(hù)罩,護(hù)罩的設(shè)計(jì)是按照傳感器的外形截面放大留一定的空間尺寸確定,護(hù)罩通常采用橡皮密封,使其具備一定的防水防油能力