一、CK66*1500斜導(dǎo)軌數(shù)控車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，床身和底腳為整體結(jié)構(gòu)，床身向后傾斜45度，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強(qiáng)，抗震性好，排屑方便。2、CK66*1500斜導(dǎo)軌數(shù)控車導(dǎo)軌采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑裝置和全封閉防護(hù)，潤(rùn)滑充分，安全且使用壽命長(zhǎng)。3、CK66*1500斜導(dǎo)軌數(shù)控車主軸采用主軸單元，變頻或伺服主電機(jī)，主軸轉(zhuǎn)速高且可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。4、CK66*1500斜導(dǎo)軌數(shù)控車驅(qū)動(dòng)采用交流伺服電機(jī)，定位精度高，移動(dòng)速度快
序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 技術(shù)參數(shù)要求 | 備 注 |
主要 參數(shù)
| 床身傾斜 | 30° |
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床身上回轉(zhuǎn)直徑（mm） | Φ660 |
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床鞍上回轉(zhuǎn)直徑（mm） | φ500 |
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車削直徑（mm） | φ550 |
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標(biāo)準(zhǔn)車削直徑（mm） | φ380 |
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車削長(zhǎng)度（mm） | 1500 |
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兩軸 參數(shù) | X/Z軸行程（mm） | 400 /1550 |
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X/Z軸快移速度（m/min） | 16/ 12 |
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主軸 部件 參數(shù) | 主軸端部形式 | A2-8 |
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主軸通孔直徑（mm） | φ112 |
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主軸內(nèi)過(guò)棒料直徑（mm） | φ100 |
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主軸轉(zhuǎn)速（r/min） | 50-1200 |
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主軸電機(jī)功率（KW） | 18.5/22 |
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尾座 部件 參數(shù) | 尾座套筒錐孔 | 莫式5號(hào) |
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套筒直徑（mm） | φ150 |
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套筒行程（mm） | 150 |
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卡盤參數(shù) | 卡盤尺寸（mm） | φ380 | 手動(dòng)卡盤 |
| 機(jī)床電氣總?cè)萘?/p> | 50KVA |
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| 機(jī)床尺寸（mm）（長(zhǎng)×寬×高） | ≥4400x2200 x2200 |
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| 機(jī)床重量（Kg） | ≥5000 |
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：李全金 先生 （經(jīng)理室 經(jīng)理）
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：86 0632 5687668
地 址：中國(guó) 山東 滕州市 鮑溝鎮(zhèn)中國(guó)玻璃城A1C2-4號(hào)廠房
：277500
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