在轎車的前輪輪轂中，用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。
圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是可以通用互換使用的。
外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計(jì)制造時(shí)更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在世界范圍內(nèi)通用互換。
圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個(gè)方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。
雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個(gè)整體。兩個(gè)內(nèi)圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來(lái)調(diào)整的， 也可用隔圈的厚薄來(lái)調(diào)整雙列圓錐滾子軸承的預(yù)過(guò)盈。
多密封雙、四列圓錐滾子軸承，ZWZ提供長(zhǎng)壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對(duì)軸承進(jìn)行個(gè)性化全新設(shè)計(jì)，改變?nèi)芊廨S承傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，采用密封與防塵相結(jié)合的新型密封結(jié)構(gòu)型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結(jié)構(gòu)軸承相比，壽命提高20%～40%；潤(rùn)滑劑消耗量降低80%。
