鋼鋁拖鏈的用途和特點(diǎn)，坦克鏈的用途 （1）坦克鏈適合于使用在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，能夠?qū)?nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護(hù)的作用。 （2）坦克鏈的每一節(jié)都能打開，便于安裝和維修。運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音低、耐磨，可高速運(yùn)動(dòng)。 （3）坦克鏈已被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、超重運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等。 坦克鏈的特點(diǎn) （1）拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如。 （2）相同系列的拖鏈的內(nèi)高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內(nèi)寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。 （3）單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入拖鏈。 （4）另可提供分隔片，將鏈內(nèi)空間按需要分隔開。  

鋼鋁拖鏈的用途和特點(diǎn)， 在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下，骨干企業(yè)加大精益管理，降成本，多措并舉提升效率。如中船黃埔持續(xù)開展降本增效工作，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算管理、開展成本專項(xiàng)管理、積極抓好采購(gòu)管理等多措施“截流”，降低成本費(fèi)用超過(guò)3億元;山船重工實(shí)行修船車間獨(dú)立核算，促進(jìn)修船車間降本增效，船體等主要車間定額消耗材料費(fèi)用比標(biāo)準(zhǔn)降低18%。   ，貿(mào)易下滑、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、訂單縮減、資金短缺等種種問(wèn)題使得國(guó)內(nèi)造船企業(yè)面臨生存危機(jī)。船舶工業(yè)處于走出低谷，轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段。加快我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，需要從追求速度轉(zhuǎn)向品質(zhì)提升，總體來(lái)看，未來(lái)我國(guó)造船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)依然較大。