簡介：
線軌數(shù)控車床系列XP -CNC30的平置床身，是上銀P級線軌，其剛性強(qiáng)，無爬行快移速度Z軸20m/min；X軸18m/minZ軸行程=260mm；X軸行程=250mm全封閉防護(hù)、電動(dòng)刀架加排式刀架。本數(shù)控車床特別適用航空、航天、、汽摩配、漁具、電動(dòng)工具、自行車及短軸類產(chǎn)品零件的加工。
性能特點(diǎn)（優(yōu)勢）:
1、采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，床身和底腳為整體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強(qiáng)，抗震性好，排屑方便；
2、線軌數(shù)控車床導(dǎo)軌采用集中自動(dòng)潤滑裝置和全封閉防護(hù)，潤滑充分，安全且使用壽命長；
3、線軌數(shù)控車床主軸采用主軸單元，變頻或伺服主電機(jī)，主軸轉(zhuǎn)速高且可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速；
4、線軌數(shù)控車床驅(qū)動(dòng)采用交流伺服電機(jī)，定位精度高，移動(dòng)速度快。
5、線軌數(shù)控車床對于機(jī)床主軸系統(tǒng)不僅要求轉(zhuǎn)速高，輸出的扭矩和功率要大，還要求具有較高的主軸回轉(zhuǎn)精度和在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中保持具有良好的剛度、抗震性及熱穩(wěn)定性。
6、線軌數(shù)控車床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過的動(dòng)平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性。
7、縱橫向?qū)Р捎酶呔戎本€導(dǎo)軌副，定位精度高，動(dòng)態(tài)性能好，快速移動(dòng)速度可達(dá)17m/min。
使用條件：
1、溫度條件
數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。
2、環(huán)境要求
機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機(jī)床的可靠性。
3、電源要求
一般安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
產(chǎn)品參數(shù)：
| 項(xiàng)目類型 | 參數(shù) | 單位 | |
| 加工能力 | 床身回旋直徑 | 400 | mm |
| 上壓板上切削直徑 | 160 | mm | |
| 工件加工長度 | 300 | mm | |
| 行程 | X軸行程 | 300 | mm |
| Z軸行程 | 300 | mm | |
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 100-3000 | r/min |
| 主軸頭形式 | A2-5 | ||
| 主軸電機(jī)功率 | 4 | kw | |
| 主軸孔徑 | 50 | mm | |
| 主軸皮帶 | B型三角帶 | ||
| 主軸軸承 | 前三個(gè)7214、后兩個(gè)7212 | ||
| 刀架 | 工作臺尺寸 | 550×260 | mm |
| 刀架形式 | 排刀 | ||
| 刀桿截面 | 20×20 | mm | |
| 進(jìn)給 | 滾珠絲杠直徑X螺距 | X: Z: | mm |
| 快速進(jìn)給速度 | X:20 Z:20 | m/min | |
| 雙向定位精度 | 0.003 | mm | |
| 主軸端部軸向跳動(dòng) | 0.005 | mm | |
| 主軸端部徑向跳動(dòng) | 0.005 | mm | |
| 精車圓度 | 0.002 | mm | |
| 精車端面的平面度 | 0.025/300 | mm | |
| 工件加工精度 | 6-7 | IT | |
| 工件表面粗糙度 | 1.6 | Ra | |
| 尾座 | 尾座套筒錐度 | 莫氏4# | MT |
| 尾座套筒直徑 | 60 | mm | |
| 尾座套筒行程 | 65 | mm | |
| 線軌 | X向線軌 | HGW25CC-600 (中國臺灣上銀） | |
| Z向線軌 | HGW30CA-650 (中國臺灣上銀） | ||
| 跨距 | X向線軌跨距 | 196 | mm |
| Z向線軌跨距 | 270 | mm | |
| 絲桿 | X向絲桿 | 啟尖 2508-610 | |
| Z向絲桿 | 啟尖 3208-780 | ||
| 支撐方向 | 6204AC | ||
| X向軸承 | 電機(jī)方向 7204AC | ||
| Z向軸承 | 電機(jī)方向 7205AC | ||
| 其他 | 夾緊形式 | 0640彈簧夾頭（φ56） | |
| 夾緊動(dòng)力 | 液壓夾緊（預(yù)留回轉(zhuǎn)缸安裝位置） | ||
| 鈑金 | 半封閉 | ||
| 排屑 | 手動(dòng) | ||
| 外形尺寸（長×寬×高） | 1820×1350×1550 | mm | |
| 凈重 | 1100 | kg | |
加工實(shí)例：
標(biāo)準(zhǔn)配置：
| 配套件名稱 | 規(guī)格型號/廠家 | |
| 系統(tǒng) | 數(shù)控系統(tǒng) | GSK980TC3數(shù)控系統(tǒng)/廣州數(shù)控 |
| 電器元件 | 變頻器 | CM53XH/深圳科動(dòng) |
| 主軸編碼器 | CMA-2500BM//無錫瑞普 | |
| 主電機(jī) | Y112M-4/英州 | |
| X向伺服進(jìn)給主電機(jī) | 11SJT-M040D/廣州數(shù)控 | |
| Z向伺服進(jìn)給主電機(jī) | 11SJT-M040D/廣州數(shù)控 | |
| 主要部件 | 自動(dòng)潤滑系統(tǒng) | AP822/上海利馬達(dá) |
| 冷卻泵 | AB-25/臺州飛佳 | |
| 工作燈 | LED POWER 052-2/蘇州史比特科技 | |
| 更多 | 液壓站 | 0.75KW |
| 中空回轉(zhuǎn)缸 | TH535 | |
| 中空卡盤 | Φ160 | |
| 水箱 | 自制 | |
| 備注 | 數(shù)控系統(tǒng)可選配廣數(shù)、中國臺灣新代、中國臺灣寶元、凱恩帝等 | |
