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轉(zhuǎn)子電流在穩(wěn)定運行時需為直流,這樣才能保證異步化高壓發(fā)電機處于同步運行狀態(tài),發(fā)生短路失磁后轉(zhuǎn)子電流迅速減小,又因為定子仍和電網(wǎng)相連,所以在轉(zhuǎn)子回路出現(xiàn)三相交流的感應(yīng)電勢和感應(yīng)電流,所以轉(zhuǎn)子電流的波形呈現(xiàn)先直流后交流的狀態(tài)。
當(dāng)電機處于同步運行狀態(tài)時,失磁瞬間,轉(zhuǎn)差電動勢為零,隨著定子感應(yīng)電動勢減小,有功功率有減小趨勢,后隨轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)差電動勢增大,使感應(yīng)電動勢減小的速度減慢,因而輸出功率又呈上升趨勢,但終穩(wěn)定異步運行時的輸出功率仍比額定運行時低。
運用場一路一運動禍合的方法建立了異步化高壓發(fā)電機失磁故障仿真模型,利用該仿真模型對異步化高壓發(fā)電機發(fā)生失磁故障進行了仿真。通過仿真分析得出:異步化高壓發(fā)電機發(fā)生對稱短路的定子電流大增大倍數(shù)與失磁前電機穩(wěn)定運行時的轉(zhuǎn)差率有關(guān),轉(zhuǎn)差率的越大,定子電流大增大倍數(shù)越大;穩(wěn)定異步運行后的轉(zhuǎn)差率與失磁前的轉(zhuǎn)差率無關(guān),而與所帶負(fù)載比例有關(guān),所帶負(fù)載比例越小,穩(wěn)定異步運行后的轉(zhuǎn)差率的也越小;異步化高壓發(fā)電機處于超同步和次同步狀態(tài)時發(fā)生不對稱短路失磁故障后,電機不能進入穩(wěn)定異步運行狀態(tài)。由于異步化高壓發(fā)電機的對稱短路失磁與定子兩相短路、定子單相短路的故障現(xiàn)象相似,所以有必要采取有效的故障診斷技術(shù)來排除定子兩相短路和定子單相短路故障對失磁故障的干擾。
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汽油發(fā)電機日常維護
注意:在每次使用汽油發(fā)電機前應(yīng)做下列檢查,以確保發(fā)電機安全正常的使用。
1. 如發(fā)電機長時間不用(一個月以上),啟動電池會因為自放電而虧電,請用外接充電器給電池充電。或先使用手啟動發(fā)動機器,電池會自然充電
2. 檢查油箱中的汽油是否充足。
3. 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。
4. 檢查啟動電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。
5. 觀察機油油質(zhì),確定是否需要更換。
6. 檢查機油油位是否處于機油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間
注意:若放置需超過三個月時間以上,請將機油和汽油都放空。重新啟用時再添加機油和汽油正常使用