VTC系列數(shù)控立式車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

   總體布局合理緊湊、占地面積小；剛性好、精密獨(dú)立單主軸，包砂底座設(shè)計(jì)，剛性和抗震性好。該系列機(jī)床具有加工能力大、精度穩(wěn)定和加工效率高的特點(diǎn)；機(jī)床控制系統(tǒng)具有嚴(yán)密的保護(hù)措施，保證人身和設(shè)備安全。

1、立柱：采用單立柱結(jié)構(gòu)，內(nèi)部對(duì)稱環(huán)形，加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，使立柱有足夠的強(qiáng)度和剛度。

2、大扭矩款調(diào)速變頻電機(jī)與主軸通過(guò)皮帶相連，適合各類零件精密加工，同時(shí)也適合粗加工。

3、高剛性進(jìn)口滾柱直線導(dǎo)軌配以精密滾珠絲桿，滿足高精度、高剛性切削要求。

4、機(jī)床可配置立臥兩種刀架，通過(guò)改變立柱固定位置抵消刀夾位置偏差，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。

5、高剛性、精密*單主軸，懸掛式主軸箱，精度穩(wěn)定、可靠。

6、的包砂底座剛性好、吸震性強(qiáng)。

VTC系列數(shù)控立式車床技術(shù)參數(shù)：

VTC系列數(shù)控立式車床輔助介紹：

一、數(shù)控立式車床的詳細(xì)描述：

   VTC數(shù)控立式車床是具有高速、高效特點(diǎn),該機(jī)床在設(shè)計(jì)上采用了雙主軸結(jié)構(gòu),并配備雙刀架結(jié)構(gòu),其中有一個(gè)可以配伺服動(dòng)力刀架,除了具有車削功能,使零件的加工在該機(jī)床上可以完成大部分或全部工序,兩刀架可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)車削樣件,以提高生產(chǎn)效率及加工精度。

  立式數(shù)控車床加工大批量、尺寸一致性要求較高的零件,對(duì)于需要二次加工的盤類和短軸類零件的簡(jiǎn)單和復(fù)雜加工是非常適用的。是專門為汽車行業(yè)提供的專用加工汽車輪轂和盤類零件。

  立式數(shù)控機(jī)床配有自動(dòng)上下料,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作.該機(jī)床為雙主軸雙刀架上下布置,加工盤類零件時(shí)可一次完成工件上下面的全部加工.提高了生產(chǎn)效率同時(shí)減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,不用頻繁進(jìn)行重工件的上下料.工件的翻轉(zhuǎn)等操作.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)后一個(gè)工人可同時(shí)操作兩臺(tái)機(jī)床。

  立式數(shù)控車床能實(shí)現(xiàn)X、Z、C三軸聯(lián)動(dòng),具有高轉(zhuǎn)速、大扭矩、高剛性的優(yōu)點(diǎn),可用于加工各種軸類、盤類零件,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面,能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切削的速度需求,同時(shí)具有鉆孔、攻絲和銑削功能。

  立式數(shù)控車床適用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求較高的零件加工。設(shè)計(jì)中對(duì)主軸、床身、床鞍等部件的剛度進(jìn)行合理分配,大大提高了整機(jī)的剛性,確保了高速運(yùn)轉(zhuǎn)、重切時(shí)的穩(wěn)定性,因而本機(jī)床的加工精度為IT6～I(xiàn)T7,表面粗糙度R a1.6μm。作為通用性*的機(jī)床,本機(jī)床除可供汽車、摩托車等行業(yè)使用外,也可供模具制造、航空航天、兵工業(yè)等其它機(jī)械加工行業(yè)使用,應(yīng)用十分廣泛。

  立式數(shù)控車床采用機(jī)、電、液一體化結(jié)構(gòu),整體布局緊湊合理,便于保養(yǎng)和維修,具有高效率、高精度、高剛性的特點(diǎn),關(guān)鍵的外購(gòu)件都進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu),選用廠家的產(chǎn)品,保證機(jī)床的精度和可靠性。整機(jī)采用封閉式全防護(hù)結(jié)構(gòu),符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好,便于操作。

二、數(shù)控立式車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

   數(shù)控立式車床的工作臺(tái)、底座、主變速箱等主運(yùn)動(dòng)部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺(tái)、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合，滿足用戶選型的需要。

   數(shù)控立式車床主運(yùn)動(dòng)部分：可控硅供電的寬調(diào)磁直流電機(jī)，通過(guò)一個(gè)兩檔變速的行星齒輪箱，帶動(dòng)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)。工作臺(tái)徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，軸向采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌并帶有溫控和溫度保護(hù)裝置，可根據(jù)負(fù)載和溫度，選用合適的流量。在機(jī)床突然斷電時(shí)，設(shè)計(jì)上考慮了用蓄能器作靜壓斷電保護(hù)。靜壓泵站帶有兩個(gè)蓄能器，在突然斷電后，仍能為靜壓導(dǎo)軌供油15秒，以免損壞導(dǎo)軌。

   數(shù)控立式車床工作臺(tái)帶有徑向及軸向調(diào)節(jié)的卡爪。裝卡大于工作臺(tái)直徑的工件采用了專用的工件支承座。這種支承座能保證工件重量由工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌承受。支承座裝有扇形板，使整個(gè)支承座聯(lián)接成為一個(gè)整體，便于操作及工件的裝卡。

   數(shù)控立式車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分：溜板和滑枕的運(yùn)動(dòng)均采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌，分別以交流伺服電機(jī)為動(dòng)力，由加有預(yù)載的滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)。立柱在床身上移動(dòng)，采用靜壓卸荷導(dǎo)軌。

三、立式數(shù)控車床的用途及技術(shù)特點(diǎn)：

   立式數(shù)控車床用來(lái)加工直徑和重量比較大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的車床，由工作臺(tái)帶動(dòng)作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)，由垂架和側(cè)刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

   數(shù)控車床也用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式數(shù)控車床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式數(shù)控車床能夠較長(zhǎng)期的保持工作精度。

 
立式數(shù)控車床技術(shù)特點(diǎn)：

1.工作臺(tái)鑲有鋅、鋁、銅耐磨導(dǎo)軌板，并在導(dǎo)軌間通入壓力油，主軸徑向采用NN30型雙列圓柱滾子軸承，因而工作臺(tái)承載能力大，回轉(zhuǎn)精度高。

2.工作臺(tái)轉(zhuǎn)速既可選用16級(jí)調(diào)速，又可選用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。刀架既可選用12級(jí)調(diào)速進(jìn)給又可選用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速進(jìn)給。

3.鑄件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的人工時(shí)效和振動(dòng)時(shí)效，確保了機(jī)床的剛性、穩(wěn)定性。

4.立式數(shù)控車床采用*的超音頻淬火工藝，使機(jī)床使用壽命更長(zhǎng)。

5.立式數(shù)控車床電氣采用PLC控制，可靠性高

6.按特殊要求可按裝數(shù)顯裝置。