NSK調(diào)心滾子軸承
NSK調(diào)心滾子軸承,有高負(fù)荷容量設(shè)計(jì)的EA型,C型,CD型,CA型。設(shè)計(jì)上, EA型,C型,CD型 為沖壓保持架, CA型為銅合金車制保持架。EA 型NSK軸承具有高負(fù)荷容量,低轉(zhuǎn)矩的特長(zhǎng)。
EA 型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是帶有油孔油槽的,對(duì)于其他類型,為了供給潤(rùn)滑劑,也可以設(shè)置油槽和油孔,對(duì)于外徑小于180mm的軸承,若需要帶油槽油孔,則請(qǐng)?jiān)谙騈SK訂購時(shí),在軸承型號(hào)上標(biāo)上E4,對(duì)于外徑大于 180mm的軸承,其標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為帶油槽和油孔的(軸承型號(hào)帶有E4)。
另外,使用帶有油槽,油孔的軸承時(shí),因軸承油槽深度有限。所以如在外殼內(nèi)徑上也設(shè)置出油槽則更為有效 。
由于接觸角大小不同,分一般錐角形、中錐角形、大錐角形、 由滾子的排列數(shù)又可分雙列及四列圓錐滾子軸承。一般,使用鋼板沖壓保持架。
NSK調(diào)心滾子軸承的允許調(diào)心角,因尺寸系列,負(fù)荷條件而異,一般負(fù)荷的情況,大約為1° - 2.5°
NSK調(diào)心滾子軸承使用注意事項(xiàng)
NSK調(diào)心滾子軸承,倘若運(yùn)轉(zhuǎn)中,軸承負(fù)荷過小,軸向負(fù)荷與徑向負(fù)荷的比率超過 e 值(此值可以咨詢航五瑞技術(shù)人員,或參考NSK軸承型號(hào)含義),不承受軸向負(fù)荷一列的滾子和滾道之間會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),會(huì)造成擦傷。特別是滾子和保持架重量大的大型調(diào)心滾子軸承尤其如此。
與“NSK調(diào)心滾子軸承”相關(guān)文章
NTN LH系列調(diào)心滾子軸承(高溫軸承)
NTN調(diào)心滾子軸承
KOYO調(diào)心滾子軸承的允許調(diào)心角
KOYO調(diào)心滾子軸承
FAG剖分調(diào)心滾子軸承安裝
FAG推力調(diào)心滾子軸承布置設(shè)計(jì)