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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    日本東京計器油泵SQP21-17-3-1BA-22

    參考價 88
    訂貨量 ≥1
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱深圳市伯特液壓設(shè)備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地深圳市
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 更新時間 2021-06-08
    • 訪問次數(shù)363
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    深圳市伯特液壓設(shè)備有限公司 是代理國外液壓泵元件和設(shè)計 ,專業(yè)從事進口液壓泵的銷售及液壓成套系統(tǒng)設(shè)計制造的*。 公司擁有非常成熟的工藝技術(shù)和充足的貨源,擁有完善的售后服務(wù)和質(zhì)量保證體系。公司以“視質(zhì)量為生命,用心打造精品”為宗旨, 為客戶提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù),

    美國威格士VICKERS、日本油研YUKEN、日本東京計器(東京美)TOKIMEC、德國力士樂REXROTH、日本大金DAIKIN、日本不二越NACHI、日本住友SUMITOMO、法國丹尼遜DENISON、美國派克PARKER KAWASAKI川崎油泵 HAWE/哈威 薩澳-丹佛斯SAUER-DANFOSS
    布局形式 臥式 產(chǎn)地 進口
    工作溫度 高溫 類型 其他流體泵,氣泵,泥漿泵,油泵,水泵
    流量 66m3/h 售后保修期 12個月
    銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 揚程 123m
    質(zhì)保 一年
    日本東京計器油泵SQP21-17-3-1BA-22產(chǎn)品由日本廠家引進,價格優(yōu)勢明顯,質(zhì)保一年,質(zhì)量有保障 歡迎來電與銷售人員聯(lián)系
    日本東京計器油泵SQP21-17-3-1BA-22 產(chǎn)品信息

    日本東京計器油泵SQP21-17-3-1BA-22日本東京計器油泵SQP21-17-3-1BA-22

    主要產(chǎn)品

    Tokimec東京計器主要生產(chǎn)液壓產(chǎn)品有:東京美柱塞泵,P16VP21VP31VP40VP70VP100VP130VPH80PH100PH130等系列,東京美葉片泵,V10V20SQP(S)1SQP(S)2 SQP(S)3SQP(S)4、雙聯(lián)葉片泵SQP(S)21SQP(S)31SQP(S)32SQP(S)41SQP(S)42SQP(S)43、三聯(lián)葉片泵SQP(S)211SQP321SQP421SQP431SQP432等系列,東京計器變量泵,東京計器電磁閥,東京計器比例閥,東京計器液壓閥,東京計器壓力閥,東京計器疊加閥........

    泵油原理

    柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm

    柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,離心油泵,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。,立式離心泵; 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01

    出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

    出油閥的下部呈十字斷面,既能導(dǎo)向,又能通過柴油。 出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

    供油過程

    當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回齒輪油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

    柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

    高壓齒輪泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

    柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

    供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

    轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。

    P16V-RS-11-CC-10-J

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