| 規(guī)格 | 單位 | C6140 | ||
| 加工能力 | 床身上zui大回旋直徑 | mm | 400 | |
| 刀架上zui大回旋直徑 | mm | 200 | ||
| zui大工件長度 | mm | 750/1000/1500/2000 | ||
| 床身寬度 | mm | 360 | ||
| 行程 | X軸行程 | mm | 210 | |
| Z軸行程 | mm | 680/930/1430/1930 | ||
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 2檔齒輪變速40-1800 | |
| 無級(jí)變速40-1800 | ||||
| 無級(jí)變速(雙速電機(jī))40-2500 | ||||
| 主軸端部尺寸 | mm | C6 | ||
| 主軸內(nèi)控錐度 |
| MT6# | ||
| 主軸通孔直徑 | mm | Φ52 / 62 / 80 | ||
| 刀架 | *數(shù)量 | No. | 4 / 6 / 8 | |
| 刀柄尺寸 | mm | 25×25 | ||
| 換刀時(shí)間 | sec | 2.0 | ||
| 進(jìn)給 | X軸快速進(jìn)給速度 | mm/min | 4000 | |
| Z軸快速進(jìn)給速度 | mm/min | 6000 | ||
| 每轉(zhuǎn)切削進(jìn)給量 | mm/r | 0.005-100 | ||
| 尾座 | 尾座套筒錐度 |
| MT 5# | |
| 尾座套筒直徑 | mm | 75 | ||
| 尾座套筒行程 | mm | 150 | ||
| 電機(jī) | 主電機(jī)功率 | kw | 5.5 | |
| X軸、Z軸電機(jī)扭矩 | N.M | 4 / 6 | ||
| C6140數(shù)控車床外形尺寸（長*寬*高）和重量 | ||||
| 中心距 | 750mm | 2150*1300*1700mm/1600kg | ||
| 1000mm | 2300*1300*1700mm/1700kg | |||
| 1500mm | 2800*1300*1700mm/2000kg | |||
| 2000mm | 3400*1300*1700mm/2300kg | |||
1、機(jī)床精度高，主軸采用哈爾濱軸承HRB高精密度雙滾珠軸承支承，噪音低，精度高，穩(wěn)定性好。
2、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。
3、電動(dòng)四工位刀架采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度高。
4、尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。
5、數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)系統(tǒng)或凱恩帝等國內(nèi)外，可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)或交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)。
6、易于操作，特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工，也是數(shù)控教學(xué)的。
