采用直線導(dǎo)軌設(shè)計，鏈條同步傳動，使車床的同心同步運轉(zhuǎn)達(dá)到玻璃加工所需要的精度。
導(dǎo)軌采用傳統(tǒng)的人工刮研，活動床頭與導(dǎo)軌點接觸，降低磨損，延長車床使用壽命。
配備了火焰臺，并增加了可調(diào)火焰支架，便于在加工過程中對火焰位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本車床比傳統(tǒng)車床增加了中心高度，并延長了卡盤間的加工距離，使車床加工能力達(dá)到了用戶的要求。
增加了設(shè)備的整體重量，使設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中達(dá)到穩(wěn)定性。
| 主軸中心到導(dǎo)軌面的距離（中心高） | 300毫米 |
| 主軸夾頭平面間距離 | 670毫米 |
| 主軸孔徑（可通過工件的直徑） | 60毫米 |
| 三爪夾頭可夾持工件直徑 | 4-200毫米 |
| 左右床頭軸心對床身導(dǎo)軌平行度 兩床頭主軸的不等高度 左右床頭跳動 | 0.04 0.05 ±0.03 |
| 主軸轉(zhuǎn)速（無級調(diào)速） | 24-240轉(zhuǎn)/分 |
| 主電機(jī)功率 | 380V 50Hz 0.55KW |
| 外形尺寸（長×寬×高） | 1650×470×1190毫米 |
| 重量 | 550KG |
| 床身長度 | 1600毫米 |
| 主軸中心與工作臺 | 260毫米 |
