定做ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔的工期時(shí)間
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道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備
ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔分類:
單開(kāi)(DK)、對(duì)稱(DC) 、渡線(DX) 、交叉渡線(JD) 、對(duì)稱組合(DZ) 、 菱形交叉(JC) 、四軌套線( TX )
ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔常用的道岔分為單開(kāi)道岔,對(duì)稱道岔,復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。
ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔配件:
輕軌墊板12塊,滑床板10塊,根步墊板2塊,長(zhǎng)二孔墊板4塊,方二孔墊板4塊,拉板1塊,拉桿3套。
ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔型號(hào)表示
Z:窄軌
DK:?jiǎn)伍_(kāi)道岔
6:規(guī)矩600mm
24:軌型24kg(軌重24kg/m)
4:轍岔型號(hào)(道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。)
12:岔道曲線半徑(m)
ZDK624-4-12礦用單開(kāi)道岔是常見(jiàn)的鐵路配件之一,可動(dòng)轍叉單開(kāi)道岔的一種,是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng),以何證列車過(guò)貧時(shí)軌線的連續(xù),消除單開(kāi)道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護(hù)軌,同時(shí)單開(kāi)道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開(kāi)道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運(yùn)行和平穩(wěn)性,延長(zhǎng)轍叉的使用壽命。