優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：中國(guó)臺(tái)灣TBI高防塵絲桿DFSR2005，直徑為20mm，導(dǎo)程為5mm，螺母對(duì)稱安裝孔的距離為47mm.對(duì)于暴露在外面的絲杠，一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩，以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。
型號(hào)：DFSR2005
型號(hào) | 軸 徑 d | 導(dǎo) 程 I | 珠 徑 Da | 螺帽尺寸 | 動(dòng)額定 負(fù)荷 Ca | 靜額定 負(fù)荷 Coa | 剛性 kgf/ μm | ||||||||||||||
| D | A | B | L | W | H | X | Q | n | |||||||||||||
| DFS02005-3.8 | 20 | 5 | 3.175 | 36 | 58 | 10 | 75 | 47 | 44 | 6.6 | M6 | 3.8x1 | 1484 | 3681 | 50 | ||||||
精密滾珠絲杠DFSR2005檢測(cè)與維修
研磨滾珠絲杠DFSR2005所產(chǎn)生故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障，要有一個(gè)發(fā)展的過程，隨著使用時(shí)間的增加越來越嚴(yán)重；有時(shí)是突發(fā)性故障， 一般沒有明顯的征兆，而突然發(fā)生，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測(cè)來確定真正的故障原因，是快速準(zhǔn)確維修的前提。
1）數(shù)控車床滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢測(cè)與修理
當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時(shí)，首先要檢測(cè)絲杠系統(tǒng)有沒有間隙。檢測(cè)的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中，測(cè)量絲杠的軸向竄動(dòng)，另一塊百分表測(cè)量工作臺(tái)移動(dòng)。正反轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值，根據(jù)數(shù)值不同的變化確認(rèn)故障部位。
2）軸承、絲杠螺母副潤(rùn)滑不良
2）軸承、絲杠螺母副潤(rùn)滑不良
機(jī)床在工作中如產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，在檢測(cè)機(jī)械傳動(dòng)部分沒有問題后，首先要考慮到潤(rùn)滑不良的問題，很多機(jī)床經(jīng)過多年的運(yùn)轉(zhuǎn)，絲杠螺母自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)往往堵塞， 不能自動(dòng)潤(rùn)滑。可以在軸承、螺母中加入耐高溫、耐高速的潤(rùn)滑脂就可以解決問題。潤(rùn)滑脂能保證軸承、螺母正常運(yùn)行數(shù)年之久。
3）伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)問題
有的數(shù)控機(jī)床在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生振動(dòng)和爬行，往往檢測(cè)機(jī)械部分均無問題，不管怎樣調(diào)整都不能消除振動(dòng)和爬行。經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)增益參數(shù)不適合實(shí)際運(yùn)行狀況。調(diào)整增益參數(shù)后，就可消除振動(dòng)和爬行。
中國(guó)臺(tái)灣TBI高防塵絲桿DFSR2005，直徑為20mm，導(dǎo)程為5mm，螺母對(duì)稱安裝孔的距離為47mm.對(duì)于暴露在外面的絲杠，一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩，以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。
