平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)與傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)相比，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以得到相對(duì)較大的減速比，在某些情況下，可以為主機(jī)省卻減速機(jī)部件，從而為客戶降低采購(gòu)成本，同時(shí)也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)，這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中，在提高主機(jī)的科技含量的同時(shí)，也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。

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蝸輪蝸桿幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個(gè)問(wèn)題是：

1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角，與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，小蝸桿定制，大則傳動(dòng)效率高，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)自鎖。

2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí)，q大則大，蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大；一定時(shí)，q小則導(dǎo)程角增大，傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。

3.蝸桿頭數(shù)值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時(shí)，其傳動(dòng)比大，且具有自鎖性；當(dāng)取大值時(shí)，傳動(dòng)效率高。

4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處的方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來(lái)判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，小蝸桿公司，四指拇指”來(lái)判定。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、中國(guó)臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

首先要客觀的說(shuō)，蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的區(qū)別不是很大，有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對(duì)于蝸桿減速機(jī)，我們必須先要注意到它的原理，它的結(jié)構(gòu)，它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實(shí)是很多的，資料也不少，這里就不花過(guò)多的篇幅贅述了，只說(shuō)***關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是它的主動(dòng)件是什么。對(duì)于蝸桿減速機(jī)，它的主動(dòng)件是蝸桿，既然蝸桿是主動(dòng)件，那么這就是一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。

不論是蝸輪蝸桿減速機(jī)，還是蝸桿減速機(jī)，他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的，不過(guò)在相同點(diǎn)之下，我們也可以找出它們的不同之處，其中一個(gè)主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度非常不錯(cuò)，比蝸桿減速機(jī)要好很多，小蝸桿定做，這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點(diǎn)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比蝸桿減速機(jī)的價(jià)格要貴不少，造成價(jià)格如此差異之大的原因是什么，這就透過(guò)現(xiàn)象觀察其本質(zhì)，找出其答案。造成價(jià)格的不同肯定是由于成本的不同，蝸桿減速機(jī)的主要的組成是鑄鐵，而蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成更多的是鋁合金，汕尾小蝸桿，鋁合金與鑄鐵之間價(jià)格的不同，是蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)價(jià)格的差異的一個(gè)重要原因。

綜上所述，我們運(yùn)用了各種方法，找到了蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的許多異同，大家不僅在分析問(wèn)題，討論問(wèn)題，總結(jié)問(wèn)題中成長(zhǎng)，而且這樣得出兩種減速機(jī)異同的方法對(duì)大家鞏固所學(xué)的理論知識(shí)非常有好處。