優(yōu)勢特點(diǎn):中國臺灣TBI高防塵絲桿BSHR2510,直徑為25mm,導(dǎo)程為10mm,珠徑為4.762mm。TBI滾珠絲杠是在絲杠與螺母之間裝有鋼球,因此,摩擦力小,傳動效率高,易實(shí)現(xiàn)由直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,磨損小,壽命長,可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動,但應(yīng)附加自鎖機(jī)構(gòu)或制動裝置。
型號:BSHR2510
型號
| 軸 徑 d | 導(dǎo) 程 I
| 珠 徑 Da | 螺帽尺寸 | 動額定 負(fù)荷 Ca | 靜額定 負(fù)荷 Coa | 剛性 kgf/ μm |
D | A | B | L | L1 | N | L2 | Q | n |
BSHR02510-4 | 25 | 10 | 4.762 | 43 | M40x1.5P | 19 | 84 | 8 | 6 | 8 | M6 | 1x4 | 2954 | 7295 | 41 |
TBI滾珠絲杠BSHR251*檢修操作實(shí)例
1.跟蹤誤差過大報(bào)警故障的檢修
故障現(xiàn)象:加工過程中x軸出現(xiàn)跟蹤誤差過大報(bào)警。
故障分新及檢修:該機(jī)床采用閉環(huán)控制系統(tǒng),伺服電動機(jī)與絲桿采用直聯(lián)的連接方式。在檢查系統(tǒng)控制參數(shù)無誤后,拆開電動機(jī)防護(hù)罩,在電動機(jī)伺服帶電的情況下,用手?jǐn)Q動TBI絲桿,發(fā)現(xiàn)絲桿與電動機(jī)有相對位移,可以判斷是由于電動機(jī)與絲桿連接的脹緊套松動所致。
2。z向移動時(shí)有明顯的機(jī)械抖動故障的檢修
故障現(xiàn)象:車床在z向移動時(shí)有明顯的機(jī)械抖動。
分析及處理過程:該機(jī)床在z向移動時(shí),明顯感受到機(jī)械抖動-,在檢查系統(tǒng)參數(shù)無誤后,將z軸電動機(jī)卸下,單獨(dú)轉(zhuǎn)動電動機(jī),電動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。用扳手轉(zhuǎn)動絲桿,振動手感明顯。拆下z軸絲桿防護(hù)罩,發(fā)現(xiàn)TBI滾珠絲杠上有很多小鐵屑及臟物,初步判斷為TBI絲桿故障引起的機(jī)械抖動。拆下滾珠絲杠副,打開TBI絲桿螺母,發(fā)現(xiàn)螺母反向器內(nèi)也有很多小鐵屑及臟物,造成鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)流動不暢,時(shí)有阻滯現(xiàn)象。用汽油認(rèn)真清洗,清除雜物后重新安裝,調(diào)整好間隙,故障排除。
3
.加工尺寸不穩(wěn)定,尺寸超差且元規(guī)律故障的檢修 故障現(xiàn)象:某加工中心運(yùn)行9個(gè)月后,發(fā)生z軸方向加工尺寸不穩(wěn)定,CRT及伺服放大器無任何報(bào)警顯示。
故障分新及檢修:該加工中心采用三菱M3系統(tǒng),交流伺服電動機(jī)與TBI滾珠絲杠通過聯(lián)軸器直接連接。根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因可能是聯(lián)軸器連接螺釘松動,導(dǎo)致聯(lián)軸器與TBI滾珠絲杠或伺服電動機(jī)間產(chǎn)生滑動。對z軸聯(lián)軸器聯(lián)接進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的6只緊定螺釘都出現(xiàn)松動。緊固螺釘后,故障排除。
中國臺灣TBI高防塵絲桿BSHR2510,直徑為25mm,導(dǎo)程為10mm,珠徑為4.762mm。TBI滾珠絲杠是在絲杠與螺母之間裝有鋼球,因此,摩擦力小,傳動效率高,易實(shí)現(xiàn)由直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,磨損小,壽命長,可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動,但應(yīng)附加自鎖機(jī)構(gòu)或制動裝置。