蝸桿和蝸輪的材料要求：1）足夠的強(qiáng)度；2）良好的減摩、耐磨性；3）良好的抗膠合性

1、蝸桿材料：蝸桿多用碳鋼或合金鋼制造，一般不太重要的低速重載的蝸桿，可采用40、45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。高速重載蝸桿常用15Cr 或20 Cr 、 20CrMnTi 等，并經(jīng)滲碳淬火 。經(jīng)熱處理可提高齒面硬度，增加耐磨性。

2、蝸輪：蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅，錫青銅耐磨性好，減摩性好，抗膠合性好，價(jià)貴，強(qiáng)度稍低，用于滑動(dòng)速度大于3 m /s的重要傳動(dòng)；鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅差一些，減摩性、抗膠合性稍差，但強(qiáng)度高，價(jià)廉，一般用于滑動(dòng)速度小于4 m /s的傳動(dòng)；如果滑動(dòng)速度不高（小 于2 m /s ）， 對效率要求也不高時(shí)，可以采用灰鑄鐵，要進(jìn)行時(shí)效處理、防止變形。

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一般用在低速級，因?yàn)闇u輪蝸桿傳動(dòng)相對于齒輪傳動(dòng)，比較簡單發(fā)熱和磨損，噪音也相對高一些，相對來說，只要是斜齒輪的齒輪傳動(dòng)，齒輪蝸桿代加工，平穩(wěn)性也非常不錯(cuò)，蝸桿傳動(dòng)相對滑動(dòng)太大了，根本承*高轉(zhuǎn)速，發(fā)熱太大應(yīng)該是會(huì)產(chǎn)生膠合的。

齒輪傳動(dòng)在高速級比較可靠，從光滑和沖突視點(diǎn)來說齒輪比蝸輪蝸桿更有優(yōu)勢，所以適合在放在高速級，從載荷承受視點(diǎn)來說，高速級載荷小，低速級載荷大，應(yīng)該把更能承載的蝸輪蝸桿放在低速級，齒輪放下高速級，所以綜合兩個(gè)視點(diǎn)都可以得出結(jié)論：齒輪在高速級，蝸輪蝸桿在低速級更合理。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，齒輪蝸桿加工廠，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

蝸輪蝸桿齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分；至高的圓周速度達(dá)300米/秒。

英制蝸輪蝸桿齒輪型號DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪（徑節(jié)齒輪），是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù)，該值越大齒越小。徑節(jié) DP=z/D (z —齒數(shù)，D—分度圓直徑，英寸)，以徑節(jié)DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關(guān)系為m=25.4/DP，也就是說它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制蝸輪蝸桿齒輪主要型號有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14DP16。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，齒輪蝸桿加工，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。