正齒輪是在兩個平行軸之間傳遞運動的容易形象化的普通齒輪，由于它們的形狀，而被歸類為一種圓柱齒輪，由于齒輪的齒面平行于安裝軸的軸線，所以在軸向上沒有產(chǎn)生推力，一般而言，當兩個正齒輪嚙合時，齒數(shù)較多的齒輪稱為“齒輪”，齒數(shù)較少的齒輪稱為“小齒輪”。

在商業(yè)機械中，使用漸開線曲線的一部分作為齒形是常見的，即使不限于正齒輪，圓齒輪生產(chǎn)廠家，當需要略微調(diào)整中心距或強化齒輪齒時，也可以使用輪廓換檔齒輪，它們是通過調(diào)整稱為滾齒工具的齒輪切削和生產(chǎn)階段中的齒輪之間的距離而產(chǎn)生的，當換擋為正時，齒輪的彎曲強度增加，而負向換擋略微減小中心距。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

齒輪應(yīng)用于微型電機、電子產(chǎn)品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)，如在汽車后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時器、微型電機、減速器、打印機、機、照相機等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合，那么齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因有哪些呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

1、齒輪設(shè)計方面：參數(shù)選擇不當，重合度過小齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等；

2、齒輪加工方面：基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等；

3、其他方面輸入扭矩：負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等；

4、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，圓齒輪，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?/p>

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錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的，它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的，錐齒輪是均勻分布在一個圓錐體上的，圓齒輪公司，它的齒形一端大，圓齒輪廠家，另一端小，取大端參數(shù)為標準值。

錐齒輪傳動工作時相當于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進行滾動，兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能保證兩節(jié)圓錐傳動比一致，這樣就增加了錐齒輪傳動的精度和承載能力，主要應(yīng)用汽車后橋齒輪箱、液力傳動內(nèi)燃機車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進給機構(gòu)中。

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