任何產(chǎn)品都需要選型恰當(dāng)，這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的***。如果選型不當(dāng)?shù)脑挘瑫?dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機在選用時一定需要特別注意這方面的問題，因為如果蝸輪蝸桿減速機輸出端裝配同心度不好，就會造成減速機斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機出力不夠所導(dǎo)致的。

一般，我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的2倍，特別是在某些應(yīng)用場所，尤其需要特別注意這一點，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。

有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，但是事實卻非如此，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需至大工作扭矩。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級，深受客戶的好評。

蝸桿減速器軸承組合的潤滑與蝸桿傳動的布置方案有關(guān)，當(dāng)蝸桿圓周速度小于10m/s時，通常采用蝸桿布置在蝸輪下面，稱為蝸桿下置式。這時蝸桿軸承組合靠油池中的潤滑油潤滑，比較方便，海口齒輪蝸桿，蝸桿浸油深度為（0.75~1.0）h，h為蝸桿的螺牙高（或全齒高）。

當(dāng)蝸桿軸承的浸油深度已達到要求，蝸桿浸油深度不夠時，可在蝸桿軸上設(shè)濺油環(huán)。利用濺油環(huán)飛濺的油來潤滑傳動零件及軸承，齒輪蝸桿加工，這樣也可防止蝸桿軸承浸油過深；當(dāng)蝸桿圓周率大于10m/s時，采用蝸桿置于蝸輪上面的布置方式，稱為上置式。其蝸輪速度低，攪油損失小，齒輪蝸桿公司，油池中雜質(zhì)和磨料進入嚙合處的可能性小。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品*，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸桿和蝸輪的材料要求：1）足夠的強度；2）良好的減摩、耐磨性；3）良好的抗膠合性

1、蝸桿材料：蝸桿多用碳鋼或合金鋼制造，一般不太重要的低速重載的蝸桿，可采用40、45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。高速重載蝸桿常用15Cr 或20 Cr 、 20CrMnTi 等，并經(jīng)滲碳淬火 。經(jīng)熱處理可提高齒面硬度，增加耐磨性。

2、蝸輪：蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅，錫青銅耐磨性好，減摩性好，抗膠合性好，價貴，強度稍低，用于滑動速度大于3 m /s的重要傳動；鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅差一些，減摩性、抗膠合性稍差，但強度高，齒輪蝸桿加工廠，價廉，一般用于滑動速度小于4 m /s的傳動；如果滑動速度不高（小 于2 m /s ）， 對效率要求也不高時，可以采用灰鑄鐵，要進行時效處理、防止變形。

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