4方向等負(fù)荷
為使內(nèi)滑塊上的4個(gè)作用方向(徑向、反徑向和側(cè)向)均具有相同的額定載荷,各列鋼球被設(shè)計(jì)成45?的接觸角,因此任何姿勢(shì)都可使用。
由于采用U形斷面形狀的外側(cè)軌道,增強(qiáng)了對(duì)力矩和扭轉(zhuǎn)的剛性。
直線導(dǎo)向部由即使在施加預(yù)壓的狀態(tài)下也能輕快運(yùn)動(dòng)的4列圓弧溝道組成,能實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙、高剛性的導(dǎo)向作用。另外,載荷變動(dòng)引起的摩擦阻力的變化被控制到最小,能滿足高精度進(jìn)給的需要。
通過(guò)將在內(nèi)滑塊兩個(gè)側(cè)面的LM滾動(dòng)導(dǎo)軌導(dǎo)向部與內(nèi)滑塊部的滾珠絲杠部結(jié)合成一體,使KR型實(shí)現(xiàn)了在最小空間中達(dá)到高剛性、高精度的智能組合單元功能。
KR型標(biāo)準(zhǔn)配有防塵用末端密封墊片和側(cè)面密封墊片。
KR-A 型(1長(zhǎng)短型滑座) |
KR-B 型(2個(gè)長(zhǎng)型滑座) |
KR-C 型(1個(gè)短型滑座) |
KR-D 型(2個(gè)短型滑座) |