滾子交叉導(dǎo)軌副是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、滾柱保持架、圓柱滾子等組成，相互交叉排列的圓柱滾子在經(jīng)過(guò)精密磨削的V型滾道面上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可承受各個(gè)方向的載荷，實(shí)現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。（軌道經(jīng)熱處理與超深冷處理後，再經(jīng)精密成型研磨V形溝槽，形成高精度的直線運(yùn)動(dòng)體。具高剛性、中重負(fù)荷及動(dòng)作輕快的有限行程直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。）

具有以下特點(diǎn)：

1.滾動(dòng)摩擦力阻力低，穩(wěn)定性能好；

2.起動(dòng)摩擦力小，隨動(dòng)性能好；

3.接觸面積大，彈性變形量小，有效運(yùn)動(dòng)體多，易實(shí)現(xiàn)高剛性、高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)；

4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活，安裝使用方便。

5.型位公差控制在0.01mm以?xún)?nèi)；碳層控制在0.8mm-1.2mm以?xún)?nèi)；

用途：數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床、數(shù)控雕銑機(jī)床、液壓車(chē)床、電火花機(jī)、線切割機(jī)、投影機(jī)測(cè)量?jī)x器等。

滾子交叉導(dǎo)軌副是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、滾柱保持架、圓柱滾子等組成，相互交叉排列的圓柱滾子在經(jīng)過(guò)精密磨削的V型滾道面上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可承受各個(gè)方向的載荷，實(shí)現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。（軌道經(jīng)熱處理與超深冷處理後，再經(jīng)精密成型研磨V形溝槽，形成高精度的直線運(yùn)動(dòng)體。具高剛性、中重負(fù)荷及動(dòng)作輕快的有限行程直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。）

交叉滾子導(dǎo)軌具有以下特點(diǎn)：

1.滾動(dòng)摩擦力阻力低，穩(wěn)定性能好；

2.起動(dòng)摩擦力小，隨動(dòng)性能好；

3.接觸面積大，彈性變形量小，有效運(yùn)動(dòng)體多，易實(shí)現(xiàn)高剛性、高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)；

4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活，安裝使用方便；

5.型位公差控制在0.01mm以?xún)?nèi)；碳層控制在0.8mm-1.2mm以?xún)?nèi)。

交叉磙子導(dǎo)軌VR型，是利用*的磙子保持方法增加了磙子的有效接觸長(zhǎng)度，將使磙子節(jié)距間隔變短了的磙子保持架R型，與特殊熱處理后精密研磨加工了的軌道V型組合起來(lái)的，具有高剛性。高精度。小型的有限型式的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

交叉滾子導(dǎo)軌被廣泛使用在OA機(jī)器及其周邊機(jī)器、種種測(cè)定器、印刷基板開(kāi)孔機(jī)等精密機(jī)器，或光學(xué)測(cè)試儀、光學(xué)工作臺(tái)、操縱機(jī)構(gòu)、X 射缐裝置等的滑座部分。

交叉滾子導(dǎo)軌構(gòu)造與特長(zhǎng)：

交叉磙子導(dǎo)軌VR型是將使精密磙子互相直交地組合在一起的磙子保持架與設(shè)置在軌道上的90°V溝槽磙動(dòng)面組合起來(lái)使用。通過(guò)將2列磙子導(dǎo)軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負(fù)荷。而且，因能簡(jiǎn)單地施加預(yù)壓，從而能獲得無(wú)間隙且高剛性、動(dòng)作輕快的滑構(gòu)。交叉滾子保持架采用進(jìn)口的合金鋼架、精密級(jí)鋼柱，適合高速運(yùn)行工作狀態(tài)，不易掉鋼柱。

1、長(zhǎng)壽命與高剛性

利用*的磙子保持方法，使磙子的有效接觸長(zhǎng)度與以前的產(chǎn)品相比增加了1.7倍，并且磙子的節(jié)距間隔變短、磙子個(gè)數(shù)多、剛性增加2倍，能獲得6倍的壽命。因此，對(duì)于直缐運(yùn)動(dòng)部分容易產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊問(wèn)題，能充分進(jìn)行考慮安全的設(shè)計(jì)。

2、平滑的運(yùn)動(dòng)

在交叉磙子導(dǎo)軌VR型中，各磙子被保持架分開(kāi)，由于保持架中的磙子袋與磙子是面接觸，有良好的潤(rùn)滑油保持性，所以無(wú)磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的磙動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

3、出色的耐腐蝕性