優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):中國(guó)臺(tái)灣PMI滑軌MSR55LS屬于滾柱重負(fù)荷型,安裝孔孔距為60,滑塊安裝孔為75*75,組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上,即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。
型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) |
高度 H | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | W2 | H2 | B | C | S | L | L1 | T | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴規(guī)格 |
MSR55LS | 80 | 100 | 235.4 | 23.5 | 10 | 75 | 95 | M12 | 19 | 179.5 | 18 | 21 | 13.5 | 12 | 7.95 | M6 | G-PT1/8 |
型號(hào) | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 |
寬度 W1 | 高度 H1 | 節(jié)距 P | E std. | D×h×d | 動(dòng)負(fù)荷C kN | 靜負(fù)荷Co kN | Mp kN-m | My kN-m | Mr kN-m | 滑塊 kg | 導(dǎo)軌 kg/m |
單 | 雙 | 單 | 雙 |
MSR55LS | 53 | 43 | 60 | 30 | 23×20×16 | 172.5 | 378.0 | 10.60 | 55.58 | 10.60 | 55.58 | 10.26 | 7 | 15.6 |
銀泰直線導(dǎo)軌MSR55LS的真假優(yōu)劣如何辨識(shí)
要想分辨銀泰直線導(dǎo)軌MSR55LS的好壞,再以前的話大家的一個(gè)方法是推動(dòng)滑塊,試一下是否能正常滑動(dòng),只要滑動(dòng)很順沒有間隔,這樣便是好的;后來一些商家鉆了空子,找到了突破口,把直線導(dǎo)軌和滑塊之間放了一些間隙達(dá)到看似可以正常滑動(dòng)的效果。其實(shí)對(duì)于這種精密傳動(dòng)設(shè)備來說,是*不可取的。那么如何知道滑塊與銀泰直線導(dǎo)軌MSR55LS之間有間隙呢?
當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品拿到手后,把滑塊一端先貼在一個(gè)光滑的平面上,然后用手摁住另一個(gè)面,輕輕晃動(dòng)軌道,如果有問題會(huì)馬上可以看出來,這也是識(shí)別殘次直線導(dǎo)軌的一個(gè)小方法。
而除此以外,一些仿冒產(chǎn)品的假貨也很常見,針對(duì)這點(diǎn)該如何辨別呢?
1、客戶在需求品牌直線導(dǎo)軌時(shí),可以咨詢供應(yīng)商是否有原產(chǎn)地證明,這個(gè)是通用的作法。
2、通常軌道上面都有防偽標(biāo)志,這個(gè)是用肉眼看不到的。
3、直線導(dǎo)軌的滑塊和軌道的色澤刺眼的亮度,仿造的一般不會(huì)有這個(gè)亮度的。
4、試用起來,直線導(dǎo)軌滑動(dòng)起來是非常的順暢,仿造的直線導(dǎo)軌滑動(dòng)起來就不是那么的順暢。
5、銀泰直線導(dǎo)軌MSR55LS的間隙是非常的精密,仿造的很難達(dá)到這點(diǎn)的。
中國(guó)臺(tái)灣PMI滑軌MSR55LS屬于滾柱重負(fù)荷型,安裝孔孔距為60,滑塊安裝孔為75*75,組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上,即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。