優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):MSC7LM屬于微型不銹鋼系列直線導(dǎo)軌,安裝孔孔距為15,滑塊安裝孔為12*13,防塵設(shè)計(jì):密封設(shè)計(jì),減少用油量、增長(zhǎng)再潤(rùn)滑週期,提高壽命。
型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) |
高度 H | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | W2 | H2 | B | C | s×l | L1 | T | G |
MSC7LM | 8 | 17 | 33.1 | 5 | 1.5 | 12 | 13 | M2×2.5 | 27.9 | 3.5 | Φ0.8 |
型號(hào) | 導(dǎo)軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 |
寬度 W1 | 高度 H1 | 節(jié)距 P | E std. | D×h×d | 動(dòng)負(fù)荷C KN | 靜負(fù)荷Co KN | Mp N-m | My N-m | Mr N-m | 滑塊 g | 導(dǎo)軌 kg/m |
單 | 雙 | 單 | 雙 |
MSC7LM | 7 | 4.7 | 15 | 5 | 4.2×2.3×2.4 | 1.36 | 2.24 | 7.4 | 37.92 | 7.4 | 37.92 | 8.3 | 18 | 0.22 |
銀泰線性滑軌MSC7LM的基本負(fù)荷與維護(hù)
銀泰線性滑軌MSC7LM的基本靜額定負(fù)荷就是允許靜負(fù)荷的*極限,其定義是在負(fù)荷方向與大小均等的狀態(tài)下,承受巨大的應(yīng)力接觸面,鋼珠和珠道表面的校值,總數(shù)變形量剛好成為鋼珠直徑萬分之一時(shí)的靜負(fù)荷。
銀泰線性滑軌MSC7LM在靜止或者是在運(yùn)行過程中如果承受過大的負(fù)荷力,或者是受有較大的沖擊負(fù)荷時(shí),容易導(dǎo)致珠道接觸面局部產(chǎn)生性的變形發(fā)生,一旦這種變形量超過一定的限度時(shí),會(huì)妨礙線性滑軌運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此企業(yè)在選用適合的線性滑軌時(shí),需要注意被選用的線性滑軌在運(yùn)行中其所受的*靜負(fù)荷不能夠超過其基本的靜額定負(fù)荷。
銀泰線形滑軌MSC7LM如果產(chǎn)生出軌情況,那么所有的鋼珠要是你都能找回來,再裝回去其實(shí)也很簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單介紹一下線性滑軌的日常維護(hù)處理工作:
首先將滑軌兩側(cè)軌道涂上膏狀形式的潤(rùn)滑油,再將端蓋板拆卸下來,隨后用一個(gè)空的軌道將滑軌套進(jìn)去,將一顆顆滾珠裝進(jìn)去即可。
到了步就將4~6顆珠子裝在檔板的滑槽內(nèi)。簡(jiǎn)單來說是利用潤(rùn)滑油的粘性將滾珠裝進(jìn)去的,不過裝進(jìn)去后的滑軌肯定沒有原裝的好,不管是直線性還是在晃動(dòng)量上摩擦力都已經(jīng)存在差異性了。所以呢滾珠出軌的越少其還原的可能性就降低不少了,從而保障了原有的順暢度,提高的生產(chǎn)效率。
MSC7LM屬于微型不銹鋼系列直線導(dǎo)軌,安裝孔孔距為15,滑塊安裝孔為12*13,防塵設(shè)計(jì):密封設(shè)計(jì),減少用油量、增長(zhǎng)再潤(rùn)滑週期,提高壽命。