NWD系列機(jī)床一般配備重型鑄鐵4個導(dǎo)軌。其中2個導(dǎo)軌用于安放一臺或兩臺車削鞍座，另2個導(dǎo)軌安放尾架、托架或滾輪托架。這一原理不僅保證穩(wěn)定性和精度，而且確保鞍座沿著整個加工區(qū)域運行無阻。切屑能夠通過寬敞的出口及時清除，使導(dǎo)軌精度不受熱屑的影響。

頭架的高度穩(wěn)定性源于成功實證的Herkules設(shè)計原則：頭架采用優(yōu)質(zhì)機(jī)床鑄件為本體、鍛鋼主軸、齒輪軸為一體加工而成，兩側(cè)平滑淬火的齒輪，以及特殊耐高溫軸承，確保*扭矩和同心度。

作為主軸的反向軸承，按優(yōu)質(zhì)機(jī)床鑄件鑄造的尾架必須在穩(wěn)定性、同心度和阻尼方面滿足與頭架相同的要求。超大規(guī)格的主軸可實現(xiàn)套筒內(nèi)置大型旋轉(zhuǎn)。工件不論多大，只要在設(shè)備機(jī)械設(shè)計極限內(nèi)，均可支承。

根據(jù)不同的應(yīng)用，Herkules車床可設(shè)計配備滑動刀架和/或刀塔。兩個支承軸向（X軸和Z軸）采用“一點一泵”原理及包圍式靜壓導(dǎo)軌設(shè)計。溜板（Z軸）采用主從式無間隙驅(qū)動方式，進(jìn)給壓力可達(dá)30噸，因此，無論向任何一端運行，設(shè)備均可無間隙運行，排除了對加工精度的擾動。靜壓導(dǎo)軌上覆厚重的鋼制伸縮蓋板。

我們重載車床的高精度，由我司自行集的CNC數(shù)控系統(tǒng)來保障。我們NWD系列車床的控制系統(tǒng)標(biāo)配為西門子Sinumerik 840D sl。針對不同的應(yīng)用，Herkules均有專門研發(fā)、實用并測試過的軟件包供選配。

針對復(fù)雜幾何形狀的工件，為顯著降低在機(jī)加工時間和設(shè)備切換時間，Herkules有一系列強(qiáng)勁的機(jī)加工單元可供選配：

輸出功率達(dá)20 kW的銑削單元，可加裝在*側(cè)，用于輕量銑削作業(yè)。

上鞍座的左右刀架間可加裝一個功率達(dá)75kW的銑削單元。用于加工水平溝槽，車削工件上的平面，孔以及前端徑向和軸向螺紋。也可銑削低速齒輪軸上的大型直齒或人字齒齒輪。

Herkules通過鏜桿可對復(fù)雜工件，進(jìn)行包括內(nèi)表面的*加工。通過減震夾持器安裝在車削鞍座上。常規(guī)尺寸直徑可達(dá)300mm，伸出可達(dá)3,000mm。

Herkules磨削單元設(shè)有直徑600mm，驅(qū)動力20kW的砂輪，可用于加工軸或軋輥上外圓和錐形的軸承頸。

除了在間加工工件，Herkules提供各種其它工件支撐裝置

• 3輥式托架- 及C形托架- 各種直徑及重量范圍
• 輥式中心夾 - 如將軋輥安置在尾架側(cè)，切端部（車端面），或支撐非常細(xì)的軸
• 靜壓托架–特別適于對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的高精度精加工