廠家供應(yīng)INA軸承,00.550.0131配件號(hào),RNA4904-2RSR-XL型號(hào)
品牌：INA
型號(hào)：RNA4904-2RSR-XL
配件號(hào)：00.550.0131
一、品牌概述
說道INA這個(gè)品牌，應(yīng)該很多人都會(huì)想到INA軸承，但并不是很了解。下面我就為大家科普一下INA品牌知識(shí)吧！INA：為德國*軸承品牌，隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來， 一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大，價(jià)格也較高。
早在1946年，喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng)立了舍弗勒公司，并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時(shí)，他對(duì)滾針和保持架組件的研發(fā)，導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的一大突破，*了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng)新精神和對(duì)成功的渴望成為INA公司在35家工廠永恒的企業(yè)文化的一部分。數(shù)十年來，INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案，代表了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方面的專業(yè)水準(zhǔn)，同時(shí)也代表了對(duì)客戶要求的*關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習(xí)慣的阻礙、尋找新的途徑，不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天，都是企業(yè)文化的精髓之一。
二、產(chǎn)品介紹
RNA4904-2RSR-XL滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí)，外徑*小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。滾針軸承根據(jù)使用場合不同，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈、用途組合。滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元。
軸承的定義：
軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很廣泛。支承相對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。軸承，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代社會(huì)中*的產(chǎn)品；素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱，它確保所有供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 通麒軸承，專業(yè)服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)、汽車配套維修;專營進(jìn)口品牌，薈萃各國經(jīng)典軸承，集中各品牌的綜合實(shí)力，不斷為用戶、經(jīng)銷商提供技術(shù)服務(wù)；幫助客戶解決軸承的選型、國內(nèi)外品牌兌換、型號(hào)規(guī)格替代等疑難問題；在新世紀(jì)的市場經(jīng)濟(jì)形勢下，幫助企業(yè)降低成本，提供經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備無憂運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、產(chǎn)品數(shù)據(jù)
型號(hào)：RNA4904-2RSR-XL 配件號(hào)：00.550.0131
四、產(chǎn)品實(shí)物圖
型號(hào)：RNA4904-2RSR-XL
印刷機(jī)軸承用于印版滾筒、橡皮滾筒、壓印滾筒和傳紙滾筒的中心定位。這意味著軸承要盡可能的滿足一系列的要求。滾筒軸承布置的精度對(duì)印刷質(zhì)量有決定性的影響。印刷機(jī)軸承必須保證在印刷過程中所有滾筒能程度地協(xié)同工作。在徑向和軸向必須沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此軸承要滿足零游隙、剛性和運(yùn)轉(zhuǎn)性能方面的高要求。而且，必須可以有控制地軸向移動(dòng)印版滾筒，以實(shí)現(xiàn)歪斜調(diào)整（對(duì)角線套準(zhǔn)功能）。
五、產(chǎn)品描述
INA軸承潤滑方法
一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點(diǎn)，但要滿足現(xiàn)代化高速、高負(fù)荷的工作輥軸承的工作要求，則可認(rèn)為較合適的是油汽潤滑。
潤滑對(duì)INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動(dòng)等有重要影響，陶瓷軸承的*優(yōu)秀特點(diǎn)沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還受散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。
采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實(shí)際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動(dòng)工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很多。軸承達(dá)到其使用壽命的三分之一至四分之一時(shí)，必須進(jìn)行全面清洗，并測量INA軸承的內(nèi)部游隙，當(dāng)軸承內(nèi)部游隙大于原游隙的兩倍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)清洗和檢查后的軸承在再安裝時(shí)，應(yīng)更換受載區(qū)（即將外圈轉(zhuǎn)動(dòng)90度后再與軸承座相配）
在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
INA軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會(huì)引起軸承內(nèi)部承受負(fù)荷區(qū)域減少，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)主機(jī)工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。
1、手動(dòng)潤滑：在發(fā)現(xiàn)INA軸承的潤滑油不足時(shí)，適時(shí)用加油器供油，這是*原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場合。在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
2、油墊潤滑：利用油墊的毛細(xì)管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面。此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔，但塵埃也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。
3、油環(huán)潤滑：僅能用于臥軸的潤滑方法。靠掛在軸上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中。適用于軸徑大于50mm的中速和高速INA軸承。油環(huán)是無縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，可只用一個(gè)油環(huán)，否則需用兩個(gè)油環(huán)。
4、飛濺軸承：靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給INA軸承，適用于較高速度的軸承。
5、油浴潤滑：將軸承的一部分浸入潤滑油中的潤滑方法。這種方法常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向INA軸承。
滾動(dòng)軸承可以采用的潤滑方式有脂潤滑和油潤滑兩種？
1、滾動(dòng)軸承的脂潤滑
滾動(dòng)軸承采用潤滑脂作為潤滑介質(zhì)，其優(yōu)點(diǎn)在于潤滑脂的流動(dòng)性小，不容易出現(xiàn)泄漏，形成的油膜強(qiáng)度好，更利于滾動(dòng)軸承的密封使用。同時(shí)，滾動(dòng)軸承采用脂潤滑還能延長潤滑維持時(shí)間，使得軸承維護(hù)更為簡單。 滾動(dòng)軸承以潤滑脂潤滑也存在有缺點(diǎn)，潤滑脂和潤滑油相比，摩擦力矩較大，對(duì)于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承適用性較低。另外，脂潤滑方式的降溫性能較差，若滾動(dòng)軸承中潤滑脂添加過多，還會(huì)因攪拌潤滑劑而造成滾動(dòng)軸承過熱。
2、滾動(dòng)軸承的油潤滑
滾動(dòng)軸承采用油潤滑的方式進(jìn)行潤滑，可以達(dá)到很好的降溫、冷卻效果，特別適用于工作溫度比較高的滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承使用的潤滑油粘度約在0.12到0.2cm/s之間，若滾動(dòng)軸承的負(fù)荷高、工作溫度高則選擇粘度高的潤滑油，而轉(zhuǎn)速快的滾動(dòng)軸承適合粘度低的潤滑油。 滾動(dòng)軸承采用油潤滑的缺點(diǎn)是，油潤滑要求軸承必須保持良好的密封狀態(tài)，避免潤滑油的泄漏。另外，油潤滑需要設(shè)置比較復(fù)雜的供油裝置，在操作和使用上不如潤滑脂方便，加大了滾動(dòng)軸承的維護(hù)工作量。
如何保證軸承可靠工作：
1．軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；
2．軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證；
3．改善潤滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清；
4．采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
安裝步驟
1.往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動(dòng))。
2.在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把INA軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進(jìn)行安裝。
3.固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓INA軸承本身自動(dòng)找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
4.裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺(tái)階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊.然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固，*后鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。
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